刘鹏

作品数:6被引量:10H指数:2
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供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文主题:柴油机曲轴多体动力学柴油机曲轴仿真更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《柴油机》《船海工程》《车用发动机》更多>>
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引入传递矩阵法的复杂多体系统连接件建模方法研究被引量:6
《振动与冲击》2012年第16期52-55,共4页高浩鹏 黄映云 刘鹏 
以复杂系统动力学建模为研究背景,在计算多体系统动力学理论指导下,提出引入传递矩阵法模拟连接件的建模方法。以柴油机机脚螺栓为例使用该方法进行建模分析,结果表明引入传递矩阵法的复杂多体系统连接件建模和分析是可行的,在不失复杂...
关键词:传递矩阵法 多体动力学 建模 螺栓 
柴油机拉缸故障的仿真研究被引量:2
《柴油机》2012年第2期4-6,10,共4页黄映云 康桂东 刘鹏 
基于虚拟仿真手段,在曲轴柔性化基础上建立了某型柴油机轴系多体动力学模型,对其进行了拉缸时的扭振特性分析。分析表明:柴油机拉缸时,轴系的低次简谐1.0次振幅有较大的增加;各主谐次的扭振幅值较正常情况也增大。这一结论可为柴油机的...
关键词:柴油机 多体动力学 拉缸 仿真 
TBD234V6型柴油机曲轴的试验模态研究
《小型内燃机与摩托车》2011年第4期31-34,共4页康桂东 黄映云 刘鹏 
曲轴有限元模型是进行轴系多体系统动力学分析的主要部件,而试验模态是对有限元模型进行检验、补充和修正的重要手段。为获取准确的结构响应信息,基于试验模态分析的基本理论,对TBD234V6型曲轴进行了自由条件下的试验模态分析,并通过模...
关键词:曲轴 试验模态 模态判定准则 
插值法在瞬态转速计算中的应用研究
《船海工程》2011年第3期138-140,共3页刘鹏 黄映云 康桂东 
利用齿轮-磁电式传感器装置对TBD234V6型柴油机进行台架瞬时转速信号的测试,并针对采样频率不够高导致瞬时转速测试分辨率过低的问题,采用插值的方法,对用较低采样频率采集到的原始信号进行插值处理,以提高采样频率。结果表明:插值处理...
关键词:柴油机 磁电传感器 瞬时转速 插值 
TBD234V6柴油机曲轴动态特性研究被引量:2
《车用发动机》2011年第3期65-69,73,共6页康桂东 黄映云 刘鹏 
利用有限元软件对TBD234V6曲轴进行了自由条件下的有限元模态分析,同时为获取准确的结构响应信息,对曲轴进行了试验模态分析并利用N-Modal软件识别各阶模态参数。通过对模态频率、模态振型与模态相关性三者的比较分析,验证了所建立曲轴...
关键词:曲轴 有限元法 试验模态分析 数学模型 修正 
柴油机配气机构动力学性能仿真研究
《柴油机》2011年第3期33-36,50,共5页刘鹏 李鹏飞 黄映云 
基于多体动力学理论,建立了柴油机整机的刚柔多体动力学模型和单独配气机构刚柔耦合多体动力学模型,对柴油机配气机构进行动态性能研究,获得了柴油机配气机构的运动学、动力学参数。对比上述两种模型的计算结果发现:利用柴油机整机刚柔...
关键词:柴油机 配气机构 动力学 仿真 
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