吴东风

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检测与维护(IM)制度运行中的问题剖析与解决策略
《汽车维护与修理》2025年第5期56-60,共5页吴东风 
在过去的100多天里,国家对机动车检验检测行业进行了全覆盖、多维度的综合治理和全面检查,吉林省作为其中一员,全省435家检验检测机构无一幸免地接受了审查。此次检查揭露了行业内普遍存在的弄虚作假、违规违法行为,其情节之严重,引起...
关键词：检验检测机构 违规违法行为 社会舆论 检测与维护 问题剖析 解决策略 检测行业 错误行为 
车辆检验呼唤先整合再分类
《中国道路运输》2022年第9期64-66,共3页金光石 吴东风 
按照车辆分类管理的原则对现有机动车检验检测进行供给侧改革是可行的。2019年,国家标准化委员会颁布《机动车安全技术检验项目和方法》(下称GB38900),同时提出了“三检合一”(机动车安全检视检验、道路运输车辆综合性能检验和尾气排放...
关键词：机动车安全技术检验 车辆检验 供给侧改革 性能检验 尾气排放 标准化委员会 
浅析汽车维修数据综合应用被引量：1
《汽车维护与修理》2022年第9期15-18,共4页李光春 吴东风 
2021年12月8日至10日,中央经济工作会议在北京召开,交通运输部办公厅、生态环境部办公厅、商务部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅也于2021年12月10日联合印发了《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的通知》(以下简称《通知》)...
关键词：市场监督管理 汽车维修行业 电子健康档案 转型升级 维修数据 生态环境 商务部办公厅 《通知》 
浅析机动车维修用计量器具的量值溯源管理问题
《汽车维护与修理》2022年第5期61-65,共5页李光春 吴东风 
机动车维修行业管理自1986年开始实施,历经36年的历程,从行政许可到备案,尽管行政管理模式发生了几次重大变化,但是机动车维修企业仍然在执行《汽车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2014)和《汽车维修业开业条件...
关键词：机动车维修 汽车维修业 计量器具 行政管理模式 维修企业 量值溯源 开业条件 检验仪器设备 
依法行政正确理解道路运输车辆达标车型核查
《吉林交通科技》2021年第4期28-31,共4页李光春 吴东风 
文章在GB38900标准宣贯学习及交通运输部关于道路车辆技术等级评定和达标车型核查的背景下,对行业趋势进行了分析,并从依法行政、“放管服”、服务好道路运输车辆管理几个方面谈了对道路运输车辆技术等级评定及达标车型核查的理解和认识。
关键词：道路运输 车辆 技术等级 评定 达标车型 核查 
我国I/M制度实施过程中若干问题的思考
《汽车维护与修理》2021年第11期15-17,共3页刘天宇 王春新 李光春 吴东风 
I/M制度起源于美国,而且一直延续至今,其经验值得借鉴。虽然我国汽车保有量和产销量已经位居世界第一,但是我们的汽车文化并不成熟,尤其是涉及车辆管理的制度和文化并不先进,还需要学习发达国家的经验,避免走弯路。检测站作为I站,只能...
关键词：出厂检验 过程检验 I/M制度 车辆管理 检测站 营运车辆 汽车保有量 二级维护 
I/M制度实施的现状、问题分析与相关建议被引量：1
《汽车维护与修理》2021年第9期10-13,共4页刘天宇 李光春 张晶 吴东风 李巍 于军 
为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》等有关要求,加快建立实施汽车排放检验与维护制度(简称"I/M制度"),防治在用汽车排放污染,助力打赢蓝天保卫战,生态环境...
关键词：监管总局 汽车排放 I/M制度 维护修理 三年行动计划 联动管理 主体责任 污染治理 
落实新规范 严格达标核查
《中国道路运输》2021年第3期28-30,共3页李光春 吴东风 
GB 38900,整合了车辆安全技术检验项目、检验方法和要求,从制度上保障了“一次上线、一次检测、一次收费、报告共用”。在国务院的督导下,交通运输部积极推进道路运输车辆检验检测的“放管服”,与公安部、国家市场监管总局、标准化委员...
关键词：监管总局 机动车安全技术检验 车辆安全 检验项目 检验标准 放管服 检验检测 性能检验 
军装
《中国道路运输》2019年第8期92-92,共1页吴东风 
怎样看和做：货车年检年审合并
《中国道路运输》2018年第11期45-47,共3页吴东风 张立斌 
国务院为道路运输货运车辆减负，提出安检、综检检测结果互认，但是在具体实践中却是将完全覆盖GB21861的GB18565予以否定，不是结果互认，而仅是单方面地采信GB21861安检相关检测结果，以其替代GB18565的检测结果，这是违反计量认证准...
关键词：年检年审 合并 检测结果 货车 检验检测机构 货运车辆 道路运输 完全覆盖 
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