吴文龙

作品数：3被引量：16H指数：2
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供职机构：中山大学地球科学系更多>>
发文主题：金刚石单晶微结构交通网络可达性应急更多>>
发文领域：天文地球生物学金属学及工艺化学工程更多>>
发文期刊：《测绘科学》《矿物学报》《材料导报》更多>>
所获基金：广东省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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应急道路可达性模型改进的研究被引量：2
《测绘科学》2012年第4期52-54,72,共4页张丽萍 侯卫生 杨志军 吴文龙 梁榕 刘小雨 
道路的可达性是应急救援工作的基本保障。本文以灾害应急管理为背景,定义了应急道路可达性概念,对现有引力模型进行改进,并作为应急道路可达性的计算模型;结合GIS的网络分析功能,对比分析了不同可达性计算模型的结果。实例表明改进后引...
关键词：道路可达性 应急 交通网络 可达性评价 引力模型 
珍珠的成分、微结构及成因研究被引量：14
《材料导报》2011年第21期79-85,共7页吴文龙 张丽萍 杨志军 刘小雨 梁榕 
广东省自然科学基金(9151027501000088);中央高校基本科研业务费专项资金(11lgpy02)
综述了现有珍珠中无机成分、有机质、微量元素、珍珠层仿生学等相关研究领域的进展,重点探讨了结晶多型与无机相转变、有机质作用、微环境影响等问题。珍珠微结构成因理论包括"隔室"说、矿物桥说、模板说、多模板成因说等,在研究珍珠层...
关键词：珍珠成分 结晶多型 微环境影响 珍珠层形成机制 
基于SEM、FTIR的金刚石单晶和多晶的对比分析
《矿物学报》2010年第S1期11-12,共2页杨志军 梁榕 刘小雨 吴文龙 张丽萍 彭明生 
国家自然科学基金项目(批准号:40940013);广东省自然科学基金项目(编号:9151027501000088);中山大学重点培育计划项目(编号:32110-1132291)
天然金刚石单晶是人们进行地球深部重大科学问题探索的"窗口"。然而,金刚石单晶中的{111}解理,在增加其脆性的同时,也在极大程度上制约了其在钻头、切削工具及耐磨器具等方面的应用;但是多晶金刚石中晶粒随机定向。
关键词：金刚石单晶 合成金刚石 多晶金刚石 金刚石晶粒 地球深部 重大科学问题 形成机制 微结构 晶体形态 天然金刚石 
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