康剑雄

作品数:6被引量:15H指数:2
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供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文主题:机匣处理失速裕度离心压气机扩稳离心更多>>
发文领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《燃气轮机技术》《航空学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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离心压气机失速模式及自循环机匣处理的作用机制被引量:5
《航空动力学报》2015年第12期2960-2969,共10页康剑雄 黄国平 朱俊强 温殿忠 
基础科研项目(B1320110070)
通过对离心压气机不同转速下实壁机匣和处理机匣两种状态流场的数值模拟,研究了失速模式随转速的变化及不同失速模式下机匣处理作用机制的转变.结果表明:随转速的降低,失速模式由100%设计转速时的扩压器失速逐步向导风轮失速过渡,导风...
关键词:机匣处理 失速模式 失速裕度 压气机效率 离心压气机 
离心压气机自循环机匣处理扩稳机理分析被引量:2
《航空学报》2014年第12期3264-3272,共9页康剑雄 黄国平 朱俊强 温殿忠 
国家自然科学基金(51206163)~~
自循环机匣处理能大幅提高离心压气机的稳定工作裕度,其回流的抽吸和二次注入具有明显的宏观流动特征。将主流按与二次注入流是否发生掺混分为掺混主流和无掺混主流两股流体,并将离心叶轮按导风轮和工作轮两个压缩部件对自循环机匣处理...
关键词:自循环 机匣处理 抽吸 注入 失速裕度 离心压气机 
离心压气机导风轮叶顶端壁引气扩稳研究被引量:1
《航空动力学报》2014年第11期2561-2569,共9页康剑雄 黄国平 朱俊强 温殿忠 
基础科研项目(B1320110070)
对一台在导风轮叶顶设置有自循环机匣处理的离心压气机,借鉴其试验结果制定了3种引气位置A,B和C,并结合不同的引气量进行了端壁引气扩稳的数值研究.计算结果表明:引气位置和引气范围对扩稳效果有重要影响,引气位置C覆盖了整个叶尖回流区...
关键词:导风轮 端壁引气 机匣处理 总压比 效率 失速裕度 
超紧凑S形进气道微喷气控制策略研究被引量:2
《燃气轮机技术》2013年第3期21-27,共7页黄恩亮 康剑雄 王沛 卢新根 朱俊强 
本文以M2129进气道为研究对象,设计了7种不同微喷气控制方法,通过分析轴对称面轴向速度云图、出口截面总压恢复系数云图、二维速度流线图及总压恢复系数值的变化,研究了喷气位置、喷气角度、喷气量和喷气孔数等因素对S形进气道流场及性...
关键词:S形进气道 微喷气 边界层分离 
离心压气机自循环预旋喷气机匣处理的设计和验证被引量:4
《航空动力学报》2012年第6期1297-1302,共6页康剑雄 杜强 黄国平 朱俊强 温殿忠 
基础科研项目(B1320110070)
采用一种预旋喷气机匣处理提高离心压气机特定转速范围内的稳定裕度.通过引气加大离心叶轮进口基元级流量降低通道堵塞,并借助回流预旋喷气改变前缘攻角抑制叶背分离是该机匣处理扩稳的主要机理.基于这样的认识,对机匣处理做了几何参数...
关键词:机匣处理 预旋喷气 失速裕度 效率 离心压气机 
保形通道式扩压器在微型涡喷发动机中的应用被引量:1
《南京航空航天大学学报》2010年第6期710-716,共7页宣建光 康剑雄 陈杰 黄国平 
国家自然科学基金(50576034)资助项目
采用结构新颖的保形通道式扩压器并运用其三维设计方法,对某直径16 cm的微型涡轮发动机的扩压器进行改进设计。改进型微型扩压器由完整的主叶片和布置于通道后部的分流叶片构成,相较于原型的径向、轴向分段叶片式扩压器,可全程对气流的...
关键词:涡喷发动机 微型扩压器 数值模拟 总压恢复系数 
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