张喜州

作品数：2被引量：2H指数：1
导出分析报告
供职机构：浙江大学航空航天学院更多>>
发文主题：液氮发动机性能评价性能分析热力负荷特性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《车用发动机》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
液氮发动机的热力循环设计被引量：1
《浙江大学学报（工学版）》2006年第11期1989-1993,共5页刘林 俞小莉 翟昕 张喜州 
国家教育部博士点专项基金资助项目(20020335079)
针对基于单级朗肯循环的液氮发动机效率低和主换热器外表面结霜的问题,设计了基于等熵膨胀的液氮-甲烷-乙烯-R134a四级朗肯循环液氮发动机动力系统新方案.计算结果表明,液氮在所设计的热力循环下的比输出功比采用单级朗肯循环提高了129%...
关键词：液氮发动机 多级朗肯循环 无霜换热器 
液氮发动机及其性能分析被引量：1
《车用发动机》2005年第4期18-20,共3页张喜州 俞小莉 元广杰 蔡金雷 
介绍了液氮发动机的基本原理以及国内外发展概况。参照内燃机性能评价方法,探讨了液氮发动机的性能评价指标。根据经过改造的采用旋转阀式进气机构的单缸发动机实验结果,从输出功率、能量利用率和气耗率等方面分析了液氮发动机的动力性...
关键词：液氮发动机 基本原理 性能评价 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部