张志庆

作品数:3被引量:2H指数:1
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供职机构:哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所更多>>
发文主题:加速顶调车场CAN总线CAN控制系统更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《减速顶与调速技术》更多>>
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基于CAN总线自适应调速控制系统的研究被引量:1
《减速顶与调速技术》2010年第2期20-22,共3页张志庆 马强 高树允 
针对美国铁路编组站的作业特点,研制成功了新的自适应调速控制系统。系统设置为分散式单元结构,各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发的控制软件,以自查、自纠和自修为手段,以自适应控制为核心,...
关键词:调速 测重系统 自适应 控制 CAN 
加速顶控制及供风监测系统应用
《减速顶与调速技术》2006年第1期7-8,共2页邹宝林 张志庆 
在不改造股道既有断面的情况下,使用计算机和加速顶控制溜放钩车的走行速度,使其走出困难区段,克服不良断面的影响,可提高作业效率并达到安全连挂的目的。
关键词:调车场 加速顶 控制 
微机可控顶自动调速系统的运营管理和维护保养被引量:1
《减速顶与调速技术》2002年第4期24-27,共4页张志庆 
通过作者多年的大量实践 ,详细介绍了微机可控顶自动调速系统的各部组成 ,提出了系统在使用中常易出现的故障和应该注意的问题 ,并提出了养护维修的方法。
关键词:微机可控顶 自动调速系统 运营管理 维护 保养 故障处理 铁路编组站 驼峰自动化 
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