张观聪

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供职机构：北京铁路局更多>>
发文主题：横向振幅既有桥梁京九线桥梁加固桥基更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《郑铁科技》《建筑机械化》更多>>
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铁路提速后的桥梁加固施工技术
《建筑机械化》2005年第3期43-44,共2页崔俊平 曹青旺 张观聪 
铁路提速的重大障碍之一是既有桥梁横向振幅超限。本文介绍了京九线小白河特大桥加固方案、施工技术和流程以及取得的成果。
关键词：铁路提速 桥梁加固 施工技术 既有桥梁 横向振幅 京九线 特大桥 重大 超限 加固方案 
石德线25~#桥基的托换加固
《郑铁科技》2000年第1期10-12,共3页孙超额 田宏图 张观聪 
一、引言随着铁路的大提速和重载列车的顺利开行,部分基础设施如桥梁等已不能满足当前运输能力的要求,特别是解放前及解放初期修建的桥中,木质桩基、浅基墩台较多。当时的设计标准低,承载力小;经过多年的运营,墩台的振动幅值超限,承载...
关键词：石德线 振动幅值 承台厚度 单桩容许承载力 托换加固 
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