方绪镯

作品数：4被引量：13H指数：2
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供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
发文主题：斜拉桥玻璃桥铁桥面极限承载力更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中国铁路》《交通科技》《桥梁建设》《广东公路交通》更多>>
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马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥设计研究被引量：4
《中国铁路》2021年第9期167-172,共6页方绪镯 
巢马高铁马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥为4线铁路+6车道城市快速路多通道桥梁,根据通航及防洪要求,采用392 m一孔跨越太平府水道。对不同桥型方案比选研究,采用(56+168+392+168+56)m=840 m的钢桁梁斜拉桥。对斜拉桥约束体系、主梁、主...
关键词：巢马高铁 马鞍山长江公铁大桥 高速铁路桥 斜拉桥 约束体系 主梁 主塔 
张家界大峡谷玻璃桥加劲梁设计被引量：6
《桥梁建设》2017年第2期78-82,共5页方绪镯 王忠彬 石建华 
张家界大峡谷玻璃桥是一座人行景观桥,该桥采用主缆跨度430m的空间索面地锚式悬索桥。加劲梁采用倒梯形截面钢箱梁,纵、横梁结构,单跨悬吊简支体系。加劲梁跨度373m,高0.6m,中间部分为6.0m标准等宽段,两端各50.0m范围桥面宽度由6.0m线...
关键词：人行桥 景观桥 悬索桥 钢箱梁 玻璃桥面 结构构造 附属设施 桥梁设计 
中缅天然气管道工程澜沧江跨越结构钢梁设计与施工被引量：1
《交通科技》2015年第6期35-37,共3页方绪镯 
中缅天然气管道工程澜沧江跨越结构为跨度280m的悬索桥,是我国首座采用无抗风索系刚性桥面的大跨悬索管道跨越结构,取消抗风索系须增加主梁刚度,同时抗风性能也要满足要求,因此桥面采用抗风性能良好的钢桁加劲梁。钢梁采用全焊接桁片结...
关键词：悬索管道跨越 无抗风索系 钢桁加劲梁 主桁桁片式 模块化制造 
非线性因素对钢桁架拱桥极限承载力的影响分析被引量：2
《广东公路交通》2010年第1期28-30,共3页方绪镯 詹小萍 郑史雄 
利用大型通用软件ANSYS对长江下游某大跨度钢桁架拱桥做几何和材料双重非线性、几何非线性、线弹性等三种情况下的极限承载力对比分析,从而得出非线性因素对钢桁架拱桥极限承载力的影响,以及符合结构实际的极限承载力。
关键词：钢桁架拱桥 极限承载力 几何非线性 材料非线性 线弹性 
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