李宏培

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飞控系统故障检测的参数模糊自适应调节
《飞行力学》1999年第2期30-35,共6页胡致远 李宏培 
提出通过模型参数的模糊比例积分自适应调节,以校正基于模型的飞控系统故障检测中的系统数学模型偏差。针对模型中误差较大的迎角导数值,将俯仰角加速度的测量值与数学模型估计值之差作为比例积分调节的反馈量,动态实时校正数学模型...
关键词:故障检测 解析斜度 自适应调节 飞行控制系统 
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