李晓辉

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：压路机航空发动机滞环控制器参考电流控制系统更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《地球与环境》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
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沥青路面真空压实的试验研究被引量：1
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2018年第6期901-905,912,共6页陈世斌 袁永强 姚运仕 李晓辉 
国家自然科学基金(51208044;51508031);陕西省自然科学基金项目(2017JM5020;2017JM5105);中央高校专项资金项目(300102258202)
为了强化沥青路面微观结构、提高沥青路面压实度及服役性能,提出了沥青路面真空压实技术.采用理论分析与试验相结合的方法,在分析真空压实机理的基础上,设计并制造了小型真空压实样机,对沥青混合料完成了静碾压、真空静碾压、振动压实...
关键词：路面工程 真空压实 沥青路面 微观结构 空隙率 
关中地区黄土的动力性质被引量：1
《地球与环境》2005年第B10期148-152,共5页李晓辉 杜艳霞 李广 
对黄土的各性能作了简要概述,对黄土的动弹模和阻尼比进行了专门研究,提出了今后黄土动力特性研究的一些思路。
关键词：动弹模 阻尼比 黄土动力特性 
秦岭Ⅰ号隧道围岩压力的理想弹塑性分析被引量：2
《地球与环境》2005年第B10期115-118,共4页李珂 李晓辉 范文 
影响洞室稳定性的因素很多,但岩体自身的受力情况是至关重要的。在不考虑支护反力的条件下,将弹塑性应力半径作为变量,分析秦岭Ⅰ号隧道弹塑性区应力随半径的变化规律,为隧道的施工及支护提供参考。
关键词：地下工程 弹塑性 应力半径 原岩应力 隧洞稳定性 施工支护 
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