杨健

作品数:8被引量:64H指数:6
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供职机构:长安大学更多>>
发文主题:桥梁工程桥梁钢桁架悬索桥悬索桥高强混凝土更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《中外公路》《公路》《长安大学学报(自然科学版)》《建筑科学与工程学报》更多>>
所获基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
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高强混凝土多重复合芯柱抗震性能试验研究被引量:3
《土木工程学报》2020年第4期50-60,共11页邢国华 王浩楠 黄永安 常召群 高志宏 杨健 
国家自然科学基金(51578077);陕西省技术创新引导专项基金(2019CGHJ-06);陕西省自然科学基金(2018JQ5005)。
以某地铁站房工程为背景,设计并制作了8个高强混凝土多重复合芯柱试件,选取轴压比、箍筋形式、配箍率为变量,进行低周反复荷载试验研究,分析其破坏过程及形态,系统研究该类多重复合芯柱的滞回性能、骨架曲线、变形能力、刚度退化和耗能...
关键词:芯柱 配箍形式 低周反复荷载 抗震性能 
钢桁架悬索桥评估与加固现存问题及其对策
《华东公路》2010年第6期89-92,共4页南航 杨健 张俊光 
为了有效提高钢桁架悬索桥评估与加固的质量,针对目前公路桥梁加固设计规范中对这类悬索桥加固存在的空白和不足,具体分析了主缆工作性能、钢桁架稳定性能以及整体结构刚度等问题,给出了相应的对策研究,探讨了主缆、主梁、索塔、桥面板...
关键词:钢桁悬索桥 评估与加固 现存问题 对策 
大型高速公路项目施工危险源识别与控制被引量:8
《公路工程》2010年第3期149-152,共4页叶卓棋 张俊光 杨健 徐晖 
以从莞高速东莞段施工项目管理为背景,对施工过程中存在的主要危险源进行辨识与分析,并采用层次分析法(AHP)进行项目施工危险源的评价和管理,从而解决了高速公路施工项目风险管理工作繁杂、思路不清晰的问题,为高速公路的安全施工提供...
关键词:公路工程 层次分析法 危险源 风险管理 
部分填充混凝土钢管结构桥梁研究被引量:9
《建筑科学与工程学报》2010年第2期96-101,共6页叶卓棋 杨健 刘永健 李运喜 
国家西部交通建设科技项目(2006318812112);交通部应用基础研究计划项目(2006319812130);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0855)
在总结各国钢管结构研究现状的基础上,分析了部分填充混凝土钢管结构的类型及工程应用,探讨了部分填充混凝土钢管桁架结构桥梁的形式,展望了部分填充混凝土钢管桁架新型结构桥梁的优势和应用前景,最后以一座刚性悬索加劲的三跨连续钢桁...
关键词:部分填充混凝土钢管结构 钢管桁架结构桥梁 静动力特性 弦杆 
钢桁架悬索桥检测与评估被引量:7
《公路》2010年第2期8-13,共6页杨健 董振平 南航 刘永健 
通过对某运营25年的钢结构悬索桥的外观检查、主缆线形和钢桁架变形测量及现场结构动力特性试验,从桥梁结构外观现状、主缆安全系数、钢桁架的变形和静动力特性等诸方面分析了该桥目前的实际工作状态,并做了较为全面的性能评估,可为该...
关键词:钢桁架 悬索桥 检测 评估 
无背索斜塔斜拉桥荷载试验被引量:17
《长安大学学报(自然科学版)》2009年第5期59-63,共5页刘永健 杨健 梁鹏 颜东煌 许红胜 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0855)
为了探讨和验证无背索斜塔斜拉桥的设计理论和实际工作性能,对其进行了静动力荷载试验,并结合三维有限元模型的理论计算,对比分析了试验荷载工况下该桥位移、应力和索力的变化规律以及模态频率、阻尼比和冲击系数等结构动力特性,探讨了1...
关键词:桥梁工程 无背索斜塔斜拉桥 钢-混凝土组合梁 荷载试验 
刚性悬索加劲钢桁梁桥施工阶段力学性能(英文)被引量:13
《交通运输工程学报》2009年第3期1-10,共10页刘永健 刘剑 钟冠星 杨健 
NewCentury Excellent Talents in University(NCET-06-0855);Science and Technology Project of West Traffic Construction of China(2006 318 812 112);Science and Technology Project of Department of Communications of Guangdong Province(2007-15)
采用空间有限元方法对刚性悬索加劲钢桁梁桥的施工全过程进行了仿真分析,通过变化边界条件与施加节点强制位移分别模拟结构体系转换和内力调整,采用释放纵梁一端的纵向刚度来模拟纵梁长圆孔的影响,对比了6种主要工况下结构的内力和位移...
关键词:桥梁工程 刚性悬索 钢桁梁 体系转换 内力调整 
超大跨碳纤维索桁桥的静动力性能研究被引量:7
《中外公路》2008年第2期113-116,共4页成锋 杨溢 杨健 梅葵花 
碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、耐久性好、耐腐蚀等性能优点,是用作大跨径缆索承重桥的理想材料。在吸收国内外对CFRP材料研究成果和经验的基础上,提出CFRP索桁桥,从而一方面充分利用CFRP缆索耐腐蚀、高强的性能优点;另一方...
关键词:超大跨桥梁 碳纤维 索桁桥 静力性能 动力性能 
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