杨水锋

作品数：2被引量：4H指数：1
导出分析报告
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文主题：风洞实验细长旋成体细长体矢量喷流大迎角更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《力学学报》《飞机设计》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
矢量喷流对细长体大迎角非对称流动影响研究被引量：3
《力学学报》2007年第3期289-296,共8页王延奎 张永升 邓学蓥 杨水锋 于晓伟 
国家自然科学基金重点项目(10432020);国防预研基金项目(51413020104HK0101);国防预研基金重点项目(9140A13020106HK0111)资助
采用测压方法研究了矢量喷流对细长旋成体大迎角非对称流动的影响特性．实验结果表明:矢量喷流对细长旋成体大迎角非对称侧向力有明显的抑制作用,该抑制作用是通过喷流诱导作用,改变其空间绕流涡系结构的分布来实现的,但是矢量喷流的存...
关键词：大迎角 细长旋成体 矢量喷流 非对称流动 风洞实验 
单级入轨运载器气动布局研究被引量：1
《飞机设计》2007年第1期7-10,共4页杨水锋 王延奎 邓学蓥 张蕊 张东俊 
对单级入轨运载器气动布局进行了研究,设计了一种翼身融合体气动布局,并进行了布局优化。计算结果表明该布局在Ma=6的时候,最大升阻比Kmax可以达到3.755,从高速到低速都能维持在4左右。通过与已有乘波体方案的对比,表明新设计的翼身融...
关键词：单级入轨 翼身融合体 乘波体 升阻比 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部