汪凡文

作品数：7被引量：10H指数：2
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供职机构：安徽省公路工程检测中心更多>>
发文主题：高速公路桥梁路基粉喷桩压实标准更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《淮北职业技术学院学报》《交通科技》《工程与建设》《华东公路》更多>>
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安徽地区粘性土的76g锥与100g锥液限的关系被引量：2
《淮北职业技术学院学报》2008年第5期5-7,共3页汪凡文 罗丽华 程远帆 
根据安徽淮北地区高速公路沿线大量的取土坑的试验资料,利用归纳法推导提出安徽地区尤其是淮北地区76g瓦氏圆锥仪与100g锥液限的关系式。
关键词：粘性土 关系式 淮北地区 安徽 
冲击压路机在庐铜高速公路路基施工中的应用被引量：1
《工程与建设》2008年第2期243-245,共3页汪凡文 罗丽华 叶友胜 
该文主要阐述了冲击压路机在庐铜高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,通过现场检测,在最佳含水量附近,经冲击碾压后,加速了路基的下沉,压实度明显提高,形成一个"壳体",减少了工后沉降,对提高高速公路建设质量具有一定的作用。
关键词：冲击压路机 庐铜高速公路 路基 沉降量 
磨子潭1号桥静力、动力性能和弹性屈曲分析
《工程与建设》2008年第1期5-7,共3页汪凡文 刘拓 吴平平 
六潜高速公路位于大别山腹地,地形起伏较大,地理地貌复杂,自北向南海拔高差约500 m,多为桥梁隧道相连,由于深涧高山,出现高墩大跨径桥梁不可避免。文章通过对磨子潭1号桥的静力、动力性能和弹性屈曲计算、分析,从设计理论的角度提出了...
关键词：六潜高速公路 桥梁 性能 分析 
高速公路路基填料CBR试验值的研究被引量：4
《交通科技》2007年第4期74-77,共4页秦勤 汪凡文 钱让清 
交通科技通达计划科研项目(2005-05)
结合在建高速公路研究了影响粘性土CBR值的主要因素。根据土样塑性指数相同,而CBR值差异很大的实验结果,从土体的颗粒组成、矿物成分等几方面研究了其对填料CBR值的影响。得出如下结论:影响CBR值的主要因素是土体中矿物类型及其含量的多...
关键词：路基 CBR试验 影响主要因素 
桥梁工程大直径嵌岩桩的承载性状研究被引量：2
《交通科技》2007年第3期8-9,13,共3页汪凡文 秦勤 
交通科技通达计划科研项目(2005-05)
对安徽某特大桥基础3根大直径嵌岩桩的现场施工进行了监测,分析了其在施工过程中的承载特性和受力机理等情况。监测结果表明:嵌岩桩的侧摩阻力在加载过程中出现了2个峰值,随着荷载的继续增加,上峰值有增大的趋势。
关键词：桥梁工程 大直径嵌岩桩 现场施工 监测 
芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定被引量：1
《华东公路》2001年第1期25-26,共2页汪凡文 罗丽华 
根据芜宣路的具体特点 ,参照交通部《公路工程质量检验评定标准》中的各项指标 ,制订了粉喷桩质量控制标准、检测的主要指标。
关键词：粉喷桩 检测 评定 施工质量 芜宣高速公路 控制标准 桥梁 
公路填石路堤的施工工艺与检测方法
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2001年第z1期758-761,共4页汪凡文 罗丽华 张伟 
通过对公路填石路堤的施工实践,指出了影响填石路堤的均匀、密实、稳定因素,对公路填石路堤的施工工艺进行了分析,提出了公路填石路堤的压实标准,并采用25KJT3型双轮冲击压实机进行检测和压实标准的评定,根本上防止了填石路堤的沉降变形...
关键词：填石路堤 压实标准 检测方法 25KJT3型冲击压实机 
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