王加龙

作品数：4被引量：27H指数：2
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供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
发文主题：冻胀破坏冻土地区含石量击实特性破碎率更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《地下空间与工程学报》《公路交通科技（应用技术版）》《北方交通》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
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固化剂稳定粉土路面基层材料的路用性能研究被引量：4
《北方交通》2008年第12期4-8,共5页王加龙 田晓燕 
通过对两种不同固化剂在不同剂量情况下稳定粉土的强度、刚度、水稳定性、冻融稳定性及干缩、温缩等性能的实验研究,分析了水泥基及石灰基的两种固化剂在相同配合比及同一种固化剂不同配合比或不同龄期情况下的路用性能的变化规律,得出...
关键词：固化剂 粉土 基层 路用性能 
冻土地区边沟冻胀破坏及维护浅析
《公路交通科技（应用技术版）》2008年第S1期276-278,共3页王加龙 
文章分析了土体冻胀机理、影响因素、冻胀力的三种形式及水平冻胀力的三种计算模式,并通过工程实例对边沟外侧的受力情况分别进行了计算、比较,说明了土体冻胀力是边沟破坏的主要原因,给出了因土体冻胀造成破坏的边沟维护的一种典型方案...
关键词：边沟 冻胀 冻胀力 破坏 
西部地区县乡公路设计参数敏感性分析及土基等级划分被引量：1
《重庆交通学院学报》2007年第3期92-95,共4页孔祥臣 吴晓伟 王加龙 何兆益 
交通部西部科技项目(2001-318-223-45)
分析西部地区县乡公路沥青路面典型结构设计参数的敏感性.通过对路基路面设计参数(结构层厚度和材料模量)的变化对路基路面工作状态影响的研究,得到路面结构强度随各结构层设计参数变化规律,确定路面结构的敏感性层位,推荐出设计参数的...
关键词：敏感性分析 路表弯沉 结构层厚度 结构层模量 土基等级 
土石混合料振动击实特性的试验研究被引量：22
《地下空间与工程学报》2007年第1期55-61,共7页孔祥臣 王加龙 刘晓佳 
交通部西南大开发项目:土石混填路基修筑技术研究;项目编号:200231800034
基于表面振动台法的试验条件参数对风化砂岩、泥岩的混合料和石灰岩材料两种不同性质土石混合料最大干密度的影响因素进行室内系统试验研究。通过改变含水量、含石量(P5)、最大粒径等因素来探讨土石混合料的室内振动击实特性,得出一些...
关键词：土石混合料 振动击实 含石量 破碎率 
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