王奎

作品数：4被引量：17H指数：3
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供职机构：江苏科技大学更多>>
发文主题：船用柴油机有限元分析结构动力锚泊系统自升式钻井平台更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《船舶工程》《计算机辅助工程》更多>>
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船用柴油机配气机构动力学分析及滚轮改进设计被引量：3
《船舶工程》2014年第4期34-37,42,共5页唐文献 张琼宇 张建 刘利军 王奎 
基于虚拟样机技术,利用内燃机动力学专业软件Virtual Engine建立某船用柴油机配气机构的动力学模型。应用离散化的柔体动力学模型进行运动学和动力学仿真计算,分析了配气机构在不同工况下的动力学特性,并对滚轮进行改进设计。分析结果表...
关键词：柴油机 配气机构 多体动力学 虚拟样机 
基于锚泊系统的半潜式海洋平台系泊缆长度优化方法研究被引量：8
《船舶工程》2014年第3期115-118,共4页李亚男 唐文献 张建 苏世杰 王奎 
2013年江苏省普通高校研究生科研创新计划立项(省级)项目(CXLX13_702)
以工作水深1200m、8缆系泊的半潜式海洋平台为对象,研究其系统定位方法,提出了在风、浪、流联合作用下通过改变泊缆长度来实现平台定位的研究方法。建立反映半潜式海洋平台锚泊系统动力响应的多目标优化模型,通过求解得到船体目标位移...
关键词：半潜式海洋平台 系泊缆长度 锚泊系统 结构动力响应优化 
船用柴油机连杆结构有限元分析被引量：1
《计算机辅助工程》2013年第A02期264-268,共5页胡安元 刘利军 张琼宇 王奎 
对一种新型连杆进行结构有限元及疲劳分析,计算连杆在不同载荷下的变形以及应力分布,进而得到连杆的疲劳安全因数.通过动力学计算求得连杆在上止点时小端的受力,并得出连杆相对于曲柄销中心的加速度和旋转角速度.基于Abaqus对连杆的1/4...
关键词：船用柴油机 动力学计算 结构有限元分析 疲劳分析 
自升式钻井平台直升机平台强度分析与优化设计被引量：5
《船舶工程》2013年第6期98-101,共4页唐文献 朱文 张建 王奎 
以某型9l.44 m(300ft)自升式钻井平台为例,对直升机平台结构进行有限元强度分析。分析了均布载荷工况、直升机着陆冲击工况及直升机系留工况下的结构应力和变形,对优化前后的结构进行力学性能对比,并分析了优化设计对结构模态的影响。...
关键词：自升式钻井平台 直升机甲板 载荷工况 有限元分析 
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