王志霞

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：交通运输部更多>>
发文主题：溢油水体叶层聚丙烯无纺布内河运输更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国水运》《船海工程》更多>>
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中国特色船舶污染损害赔偿机制的建设构架思考
《中国水运》2023年第1期28-30,共3页李鲁宁 李涛 王志霞 田玉军 任利利 
交通运输部水运科学研究所前瞻项目(编号:62204)。
且受上位法限制,我国沿海船舶污染损害赔偿机制相对较完善,而内河方面多有欠缺。通过对我国现行船舶污染损害赔偿机制的梳理,找出需要完善之处,采取合理可行的方式,给出相应的有中国特色的船舶污染损害赔偿机制远景构架路径及对策建议。
关键词：中国特色 船舶污染 损害赔偿 机制构架 
IMO与美国的溢油环境损害评估比较被引量：2
《船海工程》2020年第2期33-35,40,共4页王志霞 李涛 李鲁宁 
国家重点研发计划(2016YFC0503603-03)。
对基于CLC92《国际油污赔偿公约》的IMO/UNEP《海洋溢油环境损害评估指南》与美国《自然资源损害评价》(NRDA)进行对比,主要分析其研究背景、环境损害评估内容、评估流程、评估方法的不同,并以欧洲Erika溢油事故和美国墨西哥湾事故损害...
关键词：海洋溢油 环境损害 损害评估 
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