王晨

作品数：3被引量：16H指数：2
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供职机构：中国民航大学更多>>
发文主题：ADS-B变换器航路交直流开关更多>>
发文领域：环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《空中交通》《中国民航大学学报》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技支撑计划中国民航总局科技基金更多>>
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基于ADS-B的航路宽度缩减研究
《空中交通》2013年第6期3-6,共4页张勋 王晨 
引言 随着国民经济的快速腾飞，中国民航进入了迅猛发展阶段。如何在降低航路最低安全标准的同时又保证必要的安全裕度是一个亟待解决的问题。
关键词：ADS-B 航路 缩减 宽度 国民经济 中国民航 安全裕度 安全标准 
基于ADS-B统计数据的航路安全间隔研究被引量：11
《中国安全科学学报》2013年第2期103-108,共6页王红勇 王晨 赵嶷飞 
国家自然科学基金资助(61039001);国家科技支撑计划(2011BAH24B10);中央高校基本科研业务费专项(ZXH2012M001)
通过研究航迹分布规律,制定合适的航路宽度标准是提高空域利用率的关键所在。运用Delphi,开发基于广播式自动相关监视(ADS-B)的航迹数据处理程序。在解析实时飞行数据的基础上,以A593航路为研究对象,统计其航迹位置点与航路中心线的偏...
关键词：广播式自动相关监视(ADS-B) 航路宽度 正态分布检验 危险碰撞模型(CAP) 安全评估 
基于ADS-B的航迹误差分布规律研究被引量：7
《中国民航大学学报》2012年第6期48-52,共5页赵嶷飞 王晨 王红勇 
国家科技支撑计划项目(2011BAH24B10);国家自然科学基金项目(61039001);中国民用航空局科技基金项目(MHRD201018);中央高校基本科研业务费专项(ZXH2011C007;ZXH2009A004)
通过研究航迹误差分布规律,制定合适的航路宽度标准是提高空域利用率的关键所在。基于ADS-B数据对航迹误差分布规律进行了研究。在对A593航路ADS-B数据进行解析的基础上,采用Q-Q(quantile-quantile)图和Jarque-Bera检验法对数据进行正...
关键词：ADS-B 分布规律 航迹误差 正态检验 
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