肖文萍

作品数：5被引量：94H指数：3
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供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：直升机碳纤维增强树脂基复合材料复合材料风挡环境试验更多>>
发文领域：一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《装备环境工程》《材料工程》《直升机技术》更多>>
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直升机自然环境试验研究被引量：2
《装备环境工程》2010年第6期39-41,共3页瞿新辉 肖文萍 程德斌 张晓娟 
介绍了直升机环境试验现状,分析了直升机开展自然环境试验的必要性及重要意义,针对直升机采用的材料、表面工艺、典型件等初步制定了自然环境试验方案,对直升机自然环境试验方案的规划与实施提出了建议。
关键词：直升机 自然环境试验 方案 
直升机机身结构用国产复合材料工程化应用验证技术研究被引量：2
《直升机技术》2009年第3期90-93,共4页肖文萍 查丁平 刘达经 
本文对国产复合材料在直升机机身结构上的工程化应用验证程序进行了分析研究,并针对程序的不同级别,详细阐述了相应的验证内容。
关键词：直升机 机身 复合材料 工程化 验证 
腐蚀环境因子对环氧树脂基复合材料性能影响研究被引量：8
《装备环境工程》2008年第6期76-81,共6页肖文萍 许俊华 朱怡超 
通过分析浸泡试验以及热老化试验对层间剪切强度和Tg值的影响,得出吸湿率是影响复合材料性能的最显著因子,研究了吸湿率与温度和时间的关系。另外,还研究了在一定吸湿率下复合材料的耐冲击和疲劳性能的变化。
关键词：环氧 复合材料 腐蚀 环境 
湿热老化对碳纤维/环氧树脂基复合材料力学性能影响研究被引量：77
《材料工程》2005年第11期50-53,57,共5页吕小军 张琦 马兆庆 许俊华 肖文萍 
航空科技基金资助项目(04A51011)
研究了3.5%(质量分数)NaCl溶液和去离子水两种介质分别在30℃和80℃两个温度下溶液浸泡对碳纤维增强树脂基复合材料力学性能的影响。研究发现:浸泡使复合材料的力学性能下降,80℃下浸泡使复合材料力学性能下降更显著;低温下介质组分对...
关键词：碳纤维增强树脂基复合材料 湿热老化 腐蚀 
影响碳纤维增强树脂基复合材料腐蚀重要环境因素的研究被引量：16
《装备环境工程》2005年第6期34-40,共7页栗晓飞 张琦 谢国君 许俊华 肖文萍 
正交试验对环境因素进行筛选,得出温度是影响复合材料腐蚀的最显著环境因子。通过静态浸渍增重法获取溶液温度及溶液成分对材料吸水率的影响规律。并且对复合材料试样浸渍腐蚀前后的表面微观形貌进行了观察。
关键词：碳纤维/环氧树脂复合材料 腐蚀 环境 
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