胡乙钦

作品数：3被引量：9H指数：2
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：参数化设计转向架构架参数化模块化参数化CAD更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《电力机车与城轨车辆》《机械设计与制造》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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基于SolidWorks平台的参数化CAD系统研究
《电力机车与城轨车辆》2011年第5期1-5,33,共6页米彩盈 胡乙钦 陈建 
针对目前参数化技术在机械行业的广泛应用,探讨了基于SolidWorks平台和Visual C++6.0开发工具的二次开发技术,研究了模块化设计思想在参数化CAD系统的应用。结合实例详细介绍了基于SolidWorks平台的机车车辆行业参数化CAD系统开发,对机...
关键词：机车车辆 参数化 模块化 二次开发 设计 
变结构体参数设计的一种新方法被引量：5
《机械设计与制造》2011年第5期46-48,共3页胡乙钦 米彩盈 
"十一五"国家科技支撑计划"中国高速列车关键技术研究及装备研制"项目(2009BAG12A02)
变结构体参数化设计一直是参数化设计中的难题,在研究现有变结构体参数化设计中的主要方法—变结构变参数设计和模块化变参数设计的基础上,提出了一种基于样条化变参数设计的新设计方法,分析比较了这三种设计方法的优缺点。研究表明,基...
关键词：变结构 模块化 样条化 参数化 设计 
基于力法的动车转向架构架参数化设计被引量：4
《交通运输工程学报》2010年第2期54-58,共5页米彩盈 胡乙钦 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A02)
基于结构力学中的力法原理,对动车转向架构架结构几何尺寸进行参数化设计,利用Microsoft Visual C＋＋6.0实现程序化。根据构架设计的原始参数、UIC 615-4—2003标准规定的计算载荷和载荷工况及制造材料的许用应力,确定构架的总体尺寸...
关键词：动车 转向架构架 力法 参数化设计 
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