邬亮

作品数：5被引量：10H指数：2
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：高速铁路客站竖向地震相位抗震性能振动台试验更多>>
发文领域：建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《建筑结构学报》《防灾减灾工程学报》《铁道科学与工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金长江学者和创新团队发展计划湖南省研究生科研创新项目更多>>
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高速铁路客站站厅结构竖向地震激励的振动台试验研究被引量：1
《防灾减灾工程学报》2014年第4期443-450,共8页余志武 刘汉云 国巍 邬亮 
国家自然科学基金项目(50938008;51108466);长江学者和创新团队发展计划(IRT1296);湖南省研究生科研创新项目(2014)资助
新型"房桥合一"高速铁路客站站厅往往采用大跨度钢桁架结构形式,其特点是上弦有混凝土楼板,为候车厅,上下弦中间为设备层,整个桁架承受较大荷载,对竖向地震较为敏感。选取具有一定代表性的天津西站站厅结构,基于相似理论,制定了1/20缩尺...
关键词：高速铁路客站 站厅结构 房桥合一 竖向地震 振动台试验 抗震性能 
高速铁路客站大跨站厅结构竖向多点地震响应研究被引量：4
《振动与冲击》2013年第16期63-69,共7页国巍 余志武 邬亮 
国家自然科学基金(50938008;51108466);中国博士后科学基金特别资助(2012T50707);中国博士后基金面上项目(20110491277);中南大学博士后基金
"房桥合一"是我国高速铁路客站建造中出现的一种新型结构形式,其兼具房屋和桥梁结构特征,轨道层列车线路的通行要求决定了上部高架站厅层具有较大跨度,而站厅结构竖向抗震性能往往是确保其地震安全的重要部分。鉴于此,首先阐述了SAP200...
关键词：高速铁路客站 房桥合一 站厅结构 竖向地震 多点激励 抗震性能 
单点和多点荷载输入的虚拟激励法实用求解模式
《建筑结构学报》2013年第7期11-19,共9页国巍 余志武 柳国环 邬亮 
国家自然科学基金项目(50938008;51108466);中国博士后科学基金项目(20110491277;2012T50707);中南大学博士后基金;长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1296)
在实际工程中采用虚拟激励法(pseudo excitation method,PEM)往往需要编写复杂计算程序,为方便工程应用,建立了一种对应单点和多点荷载输入的虚拟激励法实用求解模式。考虑地震作用、风荷载等多种随机荷载,提取单点和多点荷载输入下计...
关键词：单点和多点荷载输入 虚拟激励法 实用求解模式 稳态分析 功率谱 
高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2013年第5期7-11,共5页余志武 邬亮 国巍 刘汉云 
国家自然科学基金资助项目(50938008;51108466);中国博士后基金资助项目(20110491277);中国博士后基金特别资助项目(2012T50663);中南大学博士后基金资助项目;中南大学研究生学位论文创新基金资助项目
以天津西站典型结构为例,提取站厅结构主要单元,阐述可反映其抗震性能的振动台试验模型设计和制作方法。为保证试验结果可靠性,大跨钢桁架模型严格按照相似关系和等效原则设计,并采用8个相同的边桁架单元作为中间桁架单元的边界条件。...
关键词：房桥合一 站厅结构 振动台试验 竖向地震 
新型高速铁路客站大跨度站厅结构的竖向地震破坏特征被引量：7
《铁道科学与工程学报》2012年第6期1-6,共6页余志武 邬亮 国巍 
国家自然科学基金资助项目(50938003;51108466);中国博士后基金资助项目(20110491277);中国博士后基金特别资助项目(2012T50663);中南大学博士后基金资助;中南大学研究生学位论文创新基金资助
"房桥合一"新型高铁客站的站厅层往往以大跨度钢桁架为其主要结构特征。基于此,以天津西站典型站厅结构为例,提取其主要结构单元,选取多条竖向地震强震记录,并综合采用静力和动力弹塑性方法,研究典型站厅结构大跨度钢桁架单元的竖向地...
关键词：房桥合一 站厅结构 竖向地震 屈服机制 破坏特征 
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