郑凯斌

作品数：6被引量：36H指数：4
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供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：固体火箭冲压发动机燃烧效率超音速燃烧超燃冲压发动机超燃冲压更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《火箭推进》《弹箭与制导学报》《固体火箭技术》更多>>
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含锆或氢化锆推进剂的能量特性分析被引量：4
《固体火箭技术》2019年第1期54-59,77,共7页刘庆 陈林泉 王建儒 郑凯斌 
通过CEA软件,研究了Zr粉和Zr H2粉含量、压强及HTPB含量等对含锆或氢化锆推进剂的比冲、密度比冲和燃烧室温度等能量特性的影响。计算结果表明,随着Zr粉、Zr H2粉和Zr/Zr H2混合物含量增加,推进剂比冲下降,但密度比冲呈现先增后减的趋势...
关键词：含Zr或Zr H2推进剂 能量特性 比冲 密度比冲 燃烧室温度 
边界层控制方法降低喷管喉衬烧蚀综述被引量：4
《固体火箭技术》2014年第3期324-329,共6页陈林泉 王立武 刘勇琼 郑凯斌 吴秋 
国家自然科学基金(51376166)
介绍了一种边界层控制方法,阐明了该方法降低喷管喉衬烧蚀的机理,通过降低喷管喉衬的温度和喷管边界层内氧化组分(H2O、CO2和OH)的浓度,从而降低喷管的烧蚀率。从理论研究和试验研究两方面阐述了该方法的国内外研究发展现状。在理论方面...
关键词：固体火箭发动机 边界层控制方法 喷管 喉衬烧蚀 
固体燃料超燃冲压发动机原理性试验研究被引量：20
《固体火箭技术》2012年第3期319-324,共6页杨向明 刘伟凯 陈林泉 郑凯斌 
航天科技集团科技创新研发项目
进行了固体燃料超燃冲压发动机实验研究,并成功进行了点火和燃烧实验,包括固体碳氢燃料超音速燃烧试验和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)超音速燃烧试验。实验验证了固体燃料在超音速气流中能可靠点火,并保持了火焰的稳定燃烧,获得了固体燃料的...
关键词：超燃冲压发动机 固体燃料 超音速燃烧 原理性实验 
不同入口空气流量对冲压发动机二次燃烧的影响被引量：3
《弹箭与制导学报》2008年第3期173-174,180,共3页郑凯斌 陈林泉 张胜勇 
采用涡团耗散模型和化学动力学控制的碳粒子燃烧模型对中心进气固体火箭冲压发动机反应流场进行数值计算,分析了不同入口空气流量对冲压发动机二次燃烧的影响,并与试验结果进行比较。研究结果表明:随着入口空气流量的增加,补燃室尾部压...
关键词：固体火箭冲压发动机 数值计算 燃烧效率 
中心进气式固体火箭冲压发动机试验研究被引量：4
《固体火箭技术》2007年第2期124-127,共4页郑凯斌 陈林泉 张胜勇 
设计了采用中心进气式固冲试验发动机,通过直连式试验考核了其点火和燃烧性能,对其反应流场进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比。研究结果表明,这种新型结构的冲压发动机可行;碳氢贫氧推进剂燃烧效率高于含硼贫氧推进剂,而能量相对...
关键词：固体火箭冲压发动机 中心进气式 燃烧效率 数值模拟 
非化学平衡条件下膏体富燃料推进剂的热力计算被引量：1
《火箭推进》2006年第3期31-34,共4页郑凯斌 陈林泉 张胜勇 
膏体富燃料推进剂一次燃烧处于非平衡条件下,本文建立了非平衡条件下热力计算的理论模型以及不同热力学状态下求解平衡组分和燃烧温度的控制方程组。对给定配方的膏体富燃料推进剂在非平衡条件下的燃烧温度进行了计算,并对本文采用的方...
关键词：膏体富燃料推进剂 非化学平衡 热力计算 燃烧温度 
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