郑博

作品数：54被引量：225H指数：7
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供职机构：空军工程大学信息与导航学院更多>>
发文主题：机载航空自组网自组网多信道MAC协议更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术政治法律更多>>
发文期刊：《计算机工程与设计》《北京航空航天大学学报》《指挥与控制学报》《上海交通大学学报》更多>>
所获基金：中国航空科学基金陕西省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于信道状态感知的多优先级机载战术网络MAC协议被引量：3
《指挥与控制学报》2020年第1期28-34,共7页郑博 卓琨 张衡阳 黄仰超 
航空科学基金(20161996010)资助。
针对传统航空通信网络媒质接入控制(Medium Access Control, MAC)协议存在端到端时延大、网络容量小、灵活性差、可扩展性不强等问题,为了适应机载战术网络信息传输需求,提出了一种基于信道状态感知的多优先级多信道MAC协议.该协议能够...
关键词：机载战术网络 媒质接入控制 多优先级 多信道 多队列 
基于粒子群优化算法的机载战术网络信道负载预测机制
《指挥与控制学报》2020年第1期68-74,共7页管伟 冯煊 郑博 
针对机载战术网重业务负载时QoS急剧恶化问题,提出一种基于统计预测的接入判定机制,采用粒子群优化算法,实现了预测步长和平滑系数根据序列阶段性特征自适应调整,提高了预测精度,实现信道接入业务量的自适应控制,避免出现信道负载过重.
关键词：机载战术网络 媒质接入控制 多信道 粒子群优化 信道负载预测 
机载战术网多信道S-ALOHA协议设计与分析
《系统工程与电子技术》2019年第12期2864-2871,共8页郑博 李勇 程伟 赵玮 
航空科学基金(20161996010)资助课题
针对机载战术网(airborne tactical network, ATN)高动态、大尺度、节点稀疏分布、通信业务多样等特征,以及高可靠、低时延的信息传输需求,提出一种新的多信道时隙ALOHA(multi-channel slotted-ALOHA, MC-S-ALOHA)协议。该协议采用一种...
关键词：机载战术网 多信道S-ALOHA协议 退避机制 活跃节点 马尔可夫链模型 
机载异构网络多优先级多径QoS路由协议研究被引量：3
《西北工业大学学报》2019年第4期851-856,共6页郭锦 张盛兵 郑博 张衡阳 刘炜伦 
国家自然科学基金(61671362);航空科学基金(2014ZC31)资助
为了保障机载全域异构柔性网络中多种优先级业务的不同QoS需求,提出一种多优先级多径QoS路由(multi-priority and multi-path based QoS routing,MP2R)协议。该协议综合考虑路由有效性和可靠性指标,并基于强拆继续型服务策略的多优先级M...
关键词：机载异构网络 路由协议 多路径 多优先级业务 多队列 Qos 仿真 
支持混合业务传输的蜂群无人机自组网多路访问控制协议被引量：6
《兵工学报》2019年第4期820-828,共9页刘炜伦 张衡阳 郑博 高维廷 
国家自然科学基金项目(61701521);航空科学基金项目(20150896010;20161996010);陕西省自然科学基金项目(2018JQ6074)
针对蜂群无人机自组网多优先级业务并行传输,以及高优先级业务低时延、高可靠的服务质量(QoS)需求,提出一种支持混合业务传输的多路访问控制(MAC)协议。该协议针对混合业务的QoS需求,对最高优先级业务采用多信道随机接入策略,其余优先...
关键词：蜂群无人机 混合业务 信道占用度 阈值 多路访部控制协议 自组网 退避 
蜂群无人机自组网多优先级自适应退避算法被引量：5
《北京航空航天大学学报》2019年第2期325-332,共8页刘炜伦 张衡阳 郑博 高维廷 
国家自然科学基金(61701521);中国博士后科学基金(2016M603044);航空科学基金(20161996010);陕西省自然科学基金(2018JQ6074)~~
针对现有媒质接入控制(MAC)协议退避算法无法为蜂群无人机自组网(FANETs)提供区分服务,且在重负载时性能严重恶化等问题,提出一种多优先级自适应退避算法。采用忙闲因子自适应机制和最优竞争窗自适应机制,根据信道忙闲程度和网络状态参...
关键词：蜂群无人机自组网(FANETs) 自适应退避 区分优先级 忙闲因子 最优竞争窗口 忙闲程度 
基于发送时延自适应抖动的多信道MAC协议被引量：1
《计算机工程》2019年第2期101-106,113,共7页刘炜伦 张衡阳 郑博 秦智康 
航空科学基金(20150896010;20161996010)
为保障机载自组网中各类飞行器在执行情报侦察、态势感知等任务时业务的低时延、高可靠、大容量的需求,提出一种新的多信道媒质接入控制协议。该协议采用时延抖动算法并根据信道负载自适应动态调整抖动窗口,利用多信道机制,使协议在有...
关键词：机载自组网 多信道 负载 时延抖动 自适应 马尔科夫链 
优先级区分服务的机载网络媒质接入控制协议被引量：3
《浙江大学学报（工学版）》2019年第1期99-106,共8页刘炜伦 张衡阳 郑博 高维廷 
国家自然科学基金资助项目(61701521);博士后科学基金资助项目(2016M603044);航空科学基金资助项目(20150896010;20161996010)
为了保障机载网络的系统容量及最高优先级业务严格的时效性与可靠性需求,提出区分优先级的媒质接入控制协议.该协议对高、低优先级业务,分别采用多信道随机接入和多信道忙闲接入2种不同的信道接入策略,结合竞争窗口随信道忙闲程度自适...
关键词：机载网络 忙闲程度 多信道 接入门限 退避 区分服务 
空中骨干网覆盖策略被引量：1
《通信学报》2018年第11期36-43,共8页郑博 张衡阳 李勇 程伟 
航空科学基金资助项目(No.20161996010;No.20150896010)~~
将采用定向天线的高空长航时无人机(HALE-UAV, high-altitude long-durance unmanned aerial vehicle)和长方体形状的空中走廊作为研究对象,覆盖策略的基本思想是提取运动球顶椎体的不变覆盖区域——圆柱体,作为基本覆盖单元填充空中走...
关键词：空中骨干网 覆盖 空中走廊 高空长航时无人机 圆柱体 
机载自组网信道占用统计预测机制被引量：1
《计算机工程与应用》2018年第15期78-83,共6页刘炜伦 张衡阳 郑博 赵玮 
航空科学基金(No.20150896010;No.20161996010)
在机载自组网随机竞争类MAC协议中,信道忙闲程度可以作为不同优先级分组接入信道的阈值,通过限制低优先级业务的接入,保证高优先级业务的Qo S,从而克服重负载下分组盲目接入信道导致网络性能恶化的问题。提出一种信道占用统计预测机制,...
关键词：机载自组网 信道占用统计 预测 马尔科夫 滑动窗口 负载区间 
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