陈悦

作品数：4被引量：20H指数：3
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供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文主题：PMV指标PMV飞机驾驶舱热舒适性分析热舒适性更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电气工程更多>>
发文期刊：《电池工业》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》《江苏航空》更多>>
所获基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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超级电容器等效串联内阻的理论分析
《电池工业》2017年第6期51-55,共5页陈悦 朱孔军 吴义鹏 王婧 严康 钱国明 
超级电容器作为新兴的能源储备器件,通过电极间可逆的物理电荷转移过程实现能量的储存和释放^([1]),目前发展迅速,对其性能、应用等的研究也逐渐深入。超级电容器作为备用电源具有充放电迅速、容量大、循环寿命长等优点,被广泛应用于消...
关键词：等效串联内阻 内部结构 失效问题 
基于改进PMV指标的飞机驾驶舱热舒适性分析被引量：9
《航空学报》2015年第3期819-826,共8页孙智 孙建红 赵明 陈悦 
江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
由于飞机驾驶舱处于高空太阳辐射的狭小热环境中,现有的人体热舒适性评价指标无法准确评价其热舒适性。本文从人体热平衡方程出发,对人体热舒适性预测平均评价(PMV)指标中的辐射换热项进行了修正,提出了一种适用于飞机驾驶舱内部热舒适...
关键词：热舒适性 PMV 评价指标 飞机驾驶舱 数值计算 
飞机油箱内燃油流动换热过程数值分析被引量：3
《江苏航空》2014年第3期32-33,共2页陈悦 孙建红 
随着航空技术的高速发展,现代飞机的隐身性、机动性、超声速巡航等方面的能力也大为提高。飞机上使用的电子设备数量也远远超过以前的机型,热负荷越来越大,如三代机Su-27的电子舱热负荷仅为18kW;而拥有两个电子舱的四代机F-22,其总的设...
关键词：飞机燃油系统 燃油流 飞机油箱 隐身性 设计热负荷 滑油系统 机电系统 环控系统 航空技术 液压系统 
直升机应急气囊充气及冲击着水过程数值分析被引量：8
《南京航空航天大学学报》2012年第5期713-717,共5页孙建红 周涛 李名琦 王从磊 陈悦 
针对应急气囊充气展开过程以及直升机应急气囊冲击着水过程进行了数值模拟,得到了不同充气速率下气囊展开过程中内部压力分布情况,并根据气囊内压力变化规律,将气囊充气展开过程分为线性膨胀、深度膨胀和过度膨胀3个阶段,其中最大安全...
关键词：直升机应急气囊 充气过程 冲击着水 水上迫降 
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