陈新

作品数：3被引量：16H指数：2
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：高架站客运专线梁结构道岔梁大跨度连续刚构桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《交通科技》《铁道工程学报》更多>>
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城际轨道交通无砟轨道大跨度连续刚构桥后期徐变控制措施研究被引量：7
《铁道标准设计》2016年第8期50-53,共4页陈新 
铁道部科技研究开发计划(2006G009-C)
针对广珠城际轨道交通工程容桂水道主桥(115+2×185+115)m大跨度预应力混凝土连续刚构,分析其在无砟轨道条件下的关键技术:研究C60高性能混凝土的配比、坍落度、抗侵蚀性、耐腐蚀性;按此配比,用从工地运来的材料(包括水泥、砂、石、粉...
关键词：城际轨道交通 无砟轨道 连续刚构桥 徐变控制措施 
客运专线高架站咽喉区道岔梁结构设计与研究被引量：8
《铁道工程学报》2016年第3期51-54,共4页陈新 
中国铁路总公司科技研究开发计划<客运专线无缝线路道岔梁结构设计>(2005G021)
研究目的:随着国内客运专线的建设,一些车站布置在高架桥上,无缝道岔对桥梁提出了特殊要求,桥式布置需结合道岔进行;车站咽喉区宽度变化大,桥梁结构适应困难;无缝道岔对桥梁产生较大线路纵向力,使桥梁下部结构设计困难。因此,有必要专...
关键词：高架站 咽喉区 道岔梁 
衡阳光明公跨铁立交桥的设计特点被引量：1
《交通科技》2003年第3期21-22,共2页陈新 
从方案比选、施工条件预留、线型设计、主跨梁部计算等方面对衡阳光明公跨铁立交桥的设计进行总结 。
关键词：立交桥 设计特点 方案比选 施工条件 线型设计 计算方法 桥梁工程 
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