韩以谦

作品数：16被引量：29H指数：3
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供职机构：江苏省高速公路建设指挥部更多>>
发文主题：水泥混凝土抗折强度路面高速公路沥青路面更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
发文期刊：《华东公路》《公路》《东南大学学报（自然科学版）》《混凝土与水泥制品》更多>>
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江苏省高速公路2001年沥青面层施工技术回顾与建议
《江苏交通科技》2002年第5期7-11,共5页韩以谦 
全面回顾总结了江苏省高速公路2001年沥青面层的施工技术，对2001年施工沥青面层进行了全面评价，针对2001年路面检测主要问题，提出了2002年路面质量控制要点，对沥青面层施工中一些问题的进行了讨论与并提了建议。
关键词：江苏 高速公路 沥青面层 施工技术 质量控制 
做好高速公路建设项目的档案管理工作被引量：7
《华东公路》2002年第2期78-79,共2页张凤霞 韩以谦 
江苏省高速公路建设指挥部和江苏省档案局通过调查研究 ,制定了《江苏省高速公路建设项目档案管理规范》 ,包括《江苏省高速公路建设项目档案管理办法》、《江苏省高速公路建设项目档案案卷质量标准》、《江苏省高速公路建设项目档案分...
关键词：高速公路 建设项目 档案管理 施工管理 管理规范 
如何防止高速公路沥青路面面层施工中的离析被引量：13
《公路》2000年第10期60-62,共3页韩以谦 
通过广靖、锡澄高速公路沥青混凝土路面面层的实践 ,对面层施工中出现局部离析的原因进行了分析 。
关键词：高速公路 沥青路面 离析 面层施工 
关于沥青混凝土路面面层压实度检测方法与标准的探讨
《江苏交通科技》1999年第1期6-7,共2页柯弘生 韩以谦 
本文通过沪宁高速公路沥青混凝土路面面层实践，对马歇尔密度的压实度和最大理论密度的压实度进行了对比，得出关系式，分析了两种检验压实度方法的优缺点，并提出作者的建议。
关键词：面层 压实度 检测 公路路面 沥青混凝土 
南京新机场高速公路沥青路面面层的施工
《公路》1998年第7期21-32,共12页韩以谦 
本文详细地介绍了南京新机场高速公路沥青路面面层沥青混凝土原材料质量、配合比设计、混合料拌和、摊铺、碾压等工序，列出了沥青面层质量检测结果，并对施工中有关问题进行了论述。
关键词：高速公路 沥青路面 面层施工 机场 
粉煤灰轻质路堤的静力模型试验研究被引量：4
《中国公路学报》1994年第4期26-32,共7页扬军 韩以谦 邓学钧 
本义采用理论分析和试验研究相结合的方法，对粉煤灰路堤的受力特性进行了研究。通过室内粉煤灰路堤静力模型试验，得出了粉煤灰路堤内定点应力、位移与荷载的关系，并从两方面加以验证。
关键词：粉煤灰路堤 静力模型试验 应力-荷载 位移-荷载 
以抗折强度为指标的水泥混凝土配合比设计方法被引量：1
《东南大学学报（自然科学版）》1993年第1期105-110,共6页韩以谦 黄熙 
本文通过室内试验,建立了混凝土抗折强度关系式,提出了以抗折强度为指标的混凝土配合比设计方法.经生产中多次使用,满足路面混凝土配制的要求.
关键词：混凝土 抗折强度 混合比 
水泥混凝土抗折弹性模量的试验方法与数值分析
《公路》1992年第1期7-12,共6页韩以谦 李华 黄熙 
本文根据理论分析和实测数据验证,提出了测定水泥混凝土抗折弹性模量正确的仪器设备和合理的试验方法,分析了影响抗折弹性模量的因素,推荐了可信的抗折弹性模量的取值范围。
关键词：水泥混凝土 抗折弹性模量 试验 
混凝土抗折与抗压强度快速测定方法的研究
《混凝土与水泥制品》1989年第6期17-20,24,共5页韩以谦 张竹梅 黄熙 
一、前言抗折强度与抗压强度是道路路面和机场道面水泥砼的最主要的力学强度指标。《公路水泥砼路可设计规范》(JTJ012—84)规定:路面用的水泥砼设计强度,应以抗折强度为标准,一般采用28天龄期的计算抗折强度。其他工程的砼则以抗压强...
关键词：混凝土 抗折强度 抗压强度 测定法 
以抗折强度为指标的混凝土配合比设计方法
《混凝土与水泥制品》1989年第6期7-11,共5页韩以谦 李成才 黄熙 
一、前言在工程实践中,砼配合比设计均以砼抗压强度为设计指标,这对于承受压力的砼无疑是适宜的。而对于主要承受弯拉应力的路面和机场道面水泥砼配合比设计,就不适用。水泥砼道路路面和机场道面,不配置钢筋或仅配置少量钢筋,其面板厚...
关键词：抗折强度 混凝土配合比 水泥混凝土 
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