韩日美

作品数：8被引量：66H指数：5
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供职机构：西安工业大学北方信息工程学院更多>>
发文主题：隧道工程盾构施工地表沉降地下空间特性分析更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《四川建材》《长安大学学报（自然科学版）》《陕西建筑》《现代隧道技术》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省教育厅规划基金更多>>
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西安市轨道交通地下空间开发利用研究
《价值工程》2016年第23期104-106,共3页孙鸽 王薇 王颖蛟 韩日美 
西安工业大学北方信息工程学院院长科研基金资助项目(YJ1608)
地下空间的开发利用是缓解土地资源的必要措施。2006年,西安市城市快速轨道交通项目获批,要更好的开发利用西安市轨道交通地下空间,需要从完善规划管理体系、加快专业人才培养、保护与开发并重三个方面进行。
关键词：地下空间 开发利用 保障措施 
地铁基坑施工安全风险预警指标体系构建被引量：2
《四川建材》2015年第4期200-201,共2页孙鸽 张丹 郭庆军 韩日美 
西安工业大学北方信息工程学院院长科研基金资助项目
构建地铁基坑施工安全风险预警指标体系,能够对地铁施工安全的未来走势进行预测,在一定程度上保证地铁施工能够安全、顺利的进行。文章主要通过调研走访,从人员、施工器具、环境及管理因素四个方面,构建了简单的地铁基坑施工安全风险预...
关键词：地铁施工 风险预警 预警体系 
基于强度安全系数概念的隧道衬砌结构优选设计被引量：11
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2010年第4期499-503,508,共6页宋战平 荆敏 韩日美 吴焕通 
国家自然科学基金资助项目(50678144);陕西省自然科学基础研究基金青年人才项目(2009JQ7004);陕西省教育厅基础研究项目(09JK538)
钻爆法施工的山岭隧道因受施工等各种因素的影响,隧道衬砌厚度变异性大,造成隧道结构安全储备能力降低,影响隧道的使用安全和耐久性.基于衬砌强度安全系数的概念,以隧道衬砌混凝土材料极限强度计算衬砌偏心受压极限承载力极限,将隧道衬...
关键词：隧道工程 衬砌厚度 优选设计 数值试验 强度安全系数 
盾尾间隙注浆对地表沉降的影响研究被引量：10
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2010年第3期353-357,共5页韩日美 宋战平 吴焕通 
国家自然科学基金资助项目(50678144);中国博士后科学基金资助项目(20070411123)
以广州地铁四号线仑大盾构区间为工程背景,通过管片向地层传递的约束反力与地层原始地应力的差值来反映盾尾注浆效果,并采用二维有限元计算模型来模拟盾构盾尾注浆效果对地表沉降的影响,从而实现盾构施工地表沉降的理论预测.数值模拟表...
关键词：隧道工程 盾构施工 地表沉降 盾尾间隙注浆 数值试验 
土压平衡盾构土仓压力对地表沉降的影响被引量：16
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第1期59-62,99,共5页韩日美 宋战平 谢永利 吴焕通 
陕西省教育厅基础研究基金项目(09KJK538);中国博士后科学研究基金项目(20070411123)
以广州地铁4号线盾构施工为工程背景,采用三维数值分析方法和现场测试等手段,对土压平衡盾构土仓压力变化引起的地表沉降变形规律进行了系统研究。结果表明:随着土仓压力的增加,掌子面后方地表沉降在减小,而掌子面前方地表隆起却不断增...
关键词：隧道工程 盾构施工 土仓压力 地表沉降 数值试验 
西安地铁二号线降水技术总结与探讨被引量：3
《陕西建筑》2008年第12期60-64,共5页韩日美 王彦臻 
在对西安地铁二号线工程特征及水文地质情况深刻剖析的基础上,对全线降水方案进行了总结和分析,并着重对降水方案的比选、涌水量计算公式及设计参数的选取、降水井深度及单井出水量的计算、降水效果不理想情况下的补救措施及降水对周边...
关键词：地铁 降水 
浅埋暗挖法施工中结构受力的合理转换被引量：15
《现代隧道技术》2007年第3期71-76,共6页韩日美 谢永利 
文章针对浅埋暗挖法施工中结构受力转换的问题,结合某地铁工程实例,介绍了几种对控制沉降比较有效的施工方法。在竖井开挖到通道顶标高后提前对通道顶部土体进行加固,并施作短柱暗梁,有效地保证了结构安全和土体稳定;在通道转入双联拱...
关键词：浅埋暗挖法 双联拱隧道 竖井 受力转换 
城市可持续发展与地下空间开发被引量：9
《西安公路交通大学学报》2000年第2期120-122,共3页赛云秀 韩日美 
分析了中国城市可持续发展存在的问题 。
关键词：城市 可持续发展 地下空间 地下铁道 地下停车场 
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