马晓晖

作品数:6被引量:37H指数:5
导出分析报告
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题:路面拼接道路工程有限元剪应力老路更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《公路交通科技》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《华东公路》《同济大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:上海市科学技术委员会科研基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
利用离散元模型分析沥青混合料的空隙特性被引量:5
《同济大学学报(自然科学版)》2013年第12期1830-1836,共7页马晓晖 李立寒 
空隙是沥青混合料细观结构特性的重要组成部分,水和空气存在于其中时会造成混合料的水损害与老化,另外空隙也是混合料结构中的薄弱点与缺陷,与混合料的受力特性与破坏过程紧密相关.该文利用离散元工具生成了具有级配特征的沥青混合料颗...
关键词:沥青混合料 离散元 遍历 空隙分布 
复合人行道板上人体跌落的动力有限元分析被引量:1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011年第4期780-783,共4页曹林涛 马晓晖 李业学 
湖北省教育厅科学技术研究项目(批准号:Q20112606);襄樊学院科研基金项目(批准号:2010YA011)资助
水泥混凝土道面材料刚度大,人体跌落其上有潜在危险.应用动力有限元程序建立了包括刚柔复合结构以及人体的三维有限元模型,分析了加铺橡胶板材水泥混凝土道面的冲击性能.根据分析模型中各对象的材料特性与分析目的确定材料模型假设,路...
关键词:人行道 橡胶板材 冲击 动力有限元 
道路拓宽中路面拼接台阶尺寸的分析被引量:16
《公路交通科技》2010年第5期52-55,61,共5页马晓晖 李立寒 
上海市科学技术委员会科研计划项目(062112062)
通过有限元计算分析,研究了新老路面拼接台阶尺寸对拼接结构受力的影响,并提出了适宜的台阶宽度,包括面层台阶的尺寸和基层台阶的尺寸,为实际工程提供指导及借鉴。通过计算分析2种路面结构下,不同面层或基层台阶尺寸时新老路面结构的顶...
关键词:道路工程 台阶尺寸 有限元 路面拼接 剪应力 
新老路面结构拼接部位的受力状态分析被引量:7
《华东交通大学学报》2010年第1期1-5,共5页马晓晖 李立寒 
上海市科学技术委员会科学研究计划项目(062112062)
在道路拓建工程中,新老路面在结构层模量上存在差异,使得拼接结构在拼接部位的受力极为不利。根据新老路面结构组成形式、荷载条件,采用有限元方法,分析新老路面各个结构层模量差异对拼接部位受力状态的影响。结果表明:在新老路面结构中...
关键词:道路工程 模量差异 有限元 拼接结构 剪应力 
基于有限元界面模型的路面拼接粘结行为分析被引量:8
《同济大学学报(自然科学版)》2010年第2期214-217,共4页马晓晖 李立寒 
上海市科学技术委员会科研计划资助项目(062112062)
建立新老路面拼接结构的三维有限元模型,引入界面单元模拟拼接部位界面粘结剂的特征,根据界面单元内应力及张开位移,得出了拼接粘结界面剂的特性参数与临界粘结强度的关系曲线,求出了在对称荷载作用下拼接结构界面剂的粘结强度临界值,...
关键词:道路工程 新老路面拼接界面 界面粘结剂 粘结强度 界面剥离模型 
高速公路拓建中不均匀沉降对路面拼接的影响分析被引量:8
《华东公路》2009年第6期47-50,共4页马晓晖 李立寒 
上海市科学技术委员会科研计划项目;编号:062112062
在高速公路拓建工程中,由于新、老路基的固结程度不同,已拓宽的路面在开放交通后一段时间内,新路基产生的自然固结沉降,会在拼接路面结构中产生较大的附加应力,导致新老路面拼接处极易形成纵向裂缝。通过有限元分析计算,研究了不均匀沉...
关键词:路面拼接 不均匀沉降 沉降形态 附加应力 松弛效应 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部