马跃超

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：再生制动超级电容复合电源续驶里程控制策略更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《重庆理工大学学报（自然科学）》《广西大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江苏省自然科学基金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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电动汽车单轴机电复合制动方向稳定性分析被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第3期6-9,16,共5页陈燎 马跃超 盘朝奉 
国家863节能与新能源汽车重大项目(2012AA111401);江苏省自然科学基金资助项目(BK2011489)
制动时汽车的方向稳定性是评价汽车制动性能的指标之一。针对电动汽车单轴机电复合制动方向的稳定性问题,建立了在机电复合制动时利用附着系数的数学模型;在Matlab中利用M文件仿真,根据ECE R13制动法规对某电动汽车不同轴下的机电复合...
关键词：电动汽车 再生制动 机电复合制动 
复合电源电动车再生制动系统的仿真与分析被引量：6
《广西大学学报（自然科学版）》2013年第2期345-350,共6页戚思良 盘朝奉 陈昆山 陈龙 马跃超 
国家自然科学基金资助项目(51105178);国家863节能与新能源汽车重大项目(2012AA111401);江苏省自然科学基金面上研究项目(BK2011489)
针对以蓄电池为单一车载电源的纯电动汽车存在着功率密度低、能量密度低、使用寿命短等缺点,将超级电容引入到纯电动汽车的储能系统中,组成了超级电容—蓄电池的复合电源结构。在MATLAB/SIMULINK环境下建立复合电源储能系统和驱动系统...
关键词：超级电容 再生制动 控制策略 续驶里程 
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