黎岩

作品数：5被引量：21H指数：3
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供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
发文主题：冻融循环隧道衬砌混凝土冻融循环作用多年冻土区衬砌混凝土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》《山西建筑》《现代隧道技术》《公路》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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高寒冻融环境下隧道结构服役性能预测模型被引量：6
《交通运输工程学报》2016年第4期133-140,共8页王柱 董长松 韩常领 黎岩 
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05)
为分析高寒大温差冻融环境对公路隧道衬砌结构长期服役性能的影响,采用现场测试方法得到了姜路岭隧道洞口温度变化规律,基于室内冻融循环试验拟合了冻融环境下衬砌混凝土力学性能劣化计算公式,应用荷载结构法建立了高寒冻融环境下衬砌...
关键词：隧道工程 服役性能 混凝土 冻融劣化 有限元法 荷载结构法 
多年冻土区隧道衬砌混凝土冻融循环试验研究被引量：10
《公路》2015年第11期244-247,共4页董长松 张晓旭 张弛 黎岩 
多年冻土区隧道衬砌混凝土容易受到冻融循环作用而发生冻胀破坏,威胁隧道结构安全和使用寿命。针对依托工程衬砌混凝土配合比进行了冻融循环试验,得到混凝土质量、相对动弹模量、劈裂抗拉强度和抗压强度随冻融循环次数的变化规律,并拟...
关键词：多年冻土区 衬砌混凝土 冻融循环 抗冻耐久性 力学性能 
喷射混凝土对多年冻土区公路隧道围岩冻融圈的影响规律研究被引量：5
《现代隧道技术》2015年第1期82-88,97,共8页沈世伟 夏才初 黎岩 韩常领 
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05);西部交通建设科技项目(20113184901070);国家自然科学基金项目(41472248)
在多年冻土区隧道施工过程中,围岩温度场和冻融圈的控制是保证隧道围岩稳定性和结构安全性的关键因素。文章建立了考虑水泥水化放热的隧道围岩二维非稳态温度场的传热模型,在此基础上分析了喷射混凝土前后围岩温度场的变化规律,以及喷...
关键词：多年冻土区 公路隧道 喷射混凝土 围岩温度场 冻融圈 
冻融循环作用下衬砌混凝土碳化深度的计算被引量：2
《山西建筑》2013年第16期164-165,共2页黎岩 
研究了冻融循环作用对混凝土碳化的影响,建立了考虑冻融循环作用的混凝土碳化深度计算公式,通过计算表明,表面铺设保温板后,衬砌混凝土受到的冻融循环减弱,混凝土碳化速度降低。
关键词：冻融循环 孔结构 碳化深度 
水平平行顶管相互影响分析
《非开挖技术》2011年第5期22-27,共6页陈林 鲍立平 黎岩 
水平平行顸管的相互作用是一个十分复杂的过程，当水平平行顶管距离较近时，先施工顶管对周围土体产生的扰动会使后施工顶管施工时产生的扰动加剧，后施工顶管由土体损失引起的最大地面沉降值变大，且地面沉降曲线是不对称的，其最大沉...
关键词：水平平行顸管 地面沉降 MINDLIN解 附加应力 
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