王柱

作品数:8被引量:45H指数:5
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供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题:隧道结构交通系统隧道地下快速路低碳型更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《测绘科学技术学报》《混凝土》《公路》《地下空间与工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
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高寒冻融环境下隧道结构服役性能预测模型被引量:6
《交通运输工程学报》2016年第4期133-140,共8页王柱 董长松 韩常领 黎岩 
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05)
为分析高寒大温差冻融环境对公路隧道衬砌结构长期服役性能的影响,采用现场测试方法得到了姜路岭隧道洞口温度变化规律,基于室内冻融循环试验拟合了冻融环境下衬砌混凝土力学性能劣化计算公式,应用荷载结构法建立了高寒冻融环境下衬砌...
关键词:隧道工程 服役性能 混凝土 冻融劣化 有限元法 荷载结构法 
风积沙公路隧道设计施工关键技术探究被引量:9
《公路》2015年第12期270-273,共4页黄瑞 王柱 
针对风积沙隧道地层失稳快,坍塌风险大,初期支护变形速率高,施工进度慢的特点,依托千松坝风积沙隧道工程,对该隧道设计、施工的洞口防护方案、水平旋喷桩超前支护方案、开挖方案、沙岩交界隧道开挖及支护方案进行了论述,以期为类似工程...
关键词:风积沙隧道 反压墙 水平旋喷桩 三台阶 研究 
基于ArcEngine地质体三维建模研究被引量:3
《测绘科学技术学报》2013年第2期197-200,共4页黄嫚 仇玉良 王柱 朱仁义 
国家自然科学基金项目(51178052);中国交通建设集团科技研发项目(2007-ZJKJ-A-08)
基于GIS思想,探讨了在ArcEngine与Visual Studio2008开发平台下采用混合空间数据模型与GIS模型相结合的方法建立地质体三维模型。经过探索与实践,在ArcEngine组件平台下寻求出一套构建三维地质体的接口与方法。针对往常通过钻孔数据直...
关键词:地质体 地理信息系统 三维建模 ArcEngine平台 不规则三角网 
3D GIS地下工程数字化信息系统研究与实现被引量:10
《地下空间与工程学报》2012年第4期672-677,709,共7页仇玉良 黄嫚 王柱 胡晓勇 朱仁义 
国家自然科学基金项目(51178052);中国交通建设集团科技研发项目(2007-ZJKJ-A-08)
地下空间时代即将到来,寻求科学规划、设计、管理地下工程的方法和手段成为当今研究热点。基于3D GIS思想,突破传统思维,应时代需求,研发集编辑修改、查询分析、三维漫游展示于一体的地下工程数字化信息系统。采用二、三维一体化技术,...
关键词:数字地下工程 3D GIS 二三维一体化 地上地下一体化 空间分析 结构设计 
浅埋地下输煤道下穿既有铁路设计与施工技术被引量:6
《地下空间与工程学报》2012年第2期390-395,414,共7页王柱 仇玉良 黄瑞 涂川 
受厂区铁路站场的制约,某电厂地下输煤隧道采用浅埋暗挖法下穿既有铁路专用线。根据不同埋深和现场条件,输煤道设计采用不同结构型式。为确保洞顶铁路正常运营和施工安全,设计采用大管棚加小导管超前支护、双侧壁导坑法开挖、D24定型便...
关键词:地下输煤隧道 定型便梁 下穿 现有铁路 
地下快速路交通系统低碳型设计问题初探被引量:4
《地下空间与工程学报》2011年第S2期1563-1567,共5页王柱 仇玉良 
地下快速路正成为国内外城市交通建设的一个发展热点。本文通过对比地面、高架、地下三种快速路系统型式各自优势和适用条件,阐明地下快速路交通系统在构建节能、环保的交通系统方面具有良好的应用前景。从地下快速路节能型结构设计、...
关键词:地下快速路 低碳设计 环保 隧道 
地下快速路交通系统低碳型设计问题初探被引量:1
《公路》2011年第11期109-112,共4页王柱 仇玉良 
通过对比地面、高架、地下三种快速路系统型式各自的优势和适用条件,阐明地下快速路交通系统在构建节能、环保的交通系统方面具有良好的应用前景。结合低碳设计理念,从设计和建设角度,对地下快速路可能的具体节能措施进行了分析论述,初...
关键词:地下快速路 低碳设计 环保 隧道 
化学激发煤矸石对水镁石纤维水泥砂浆性能影响被引量:6
《混凝土》2010年第11期119-121,共3页张晓旭 仇玉良 刘开平 关博文 王柱 
选取铜川煤矸石进行研究,采取热活化、机械活化和化学活化并用的方式,且在煅烧前将煤矸石与石灰混合,并加入固定量水镁石纤维制成水泥砂浆,通过强度、流动性等力学性能测试和SEM微观测试找出了最优的工艺参数。试验表明:当煅烧温度为675...
关键词:煤矸石 化学活化 热活化 水镁石纤维 
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