刘金燕

作品数:3被引量:11H指数:1
导出分析报告
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
发文主题:剪切位移法地铁车站地基模型传递矩阵车站更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《甘肃科技》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
顶板加腋式大跨无柱地铁车站地震响应研究被引量:10
《施工技术》2018年第13期94-99,共6页翟利华 农兴中 刘金燕 林伟波 
广州地铁11号线将修建多座顶板加腋式大跨无柱地铁车站,为明确该地铁车站结构的地震响应特性,采用非线性地震响应数值模拟方法,研究了顶板加腋式大跨无柱地铁车站在3种地震波作用下的响应特性。研究表明:车站抗震的薄弱部位主要分布在...
关键词:地铁车站 大跨度 加腋顶板 地震响应 数值研究 
无梁楼盖地铁车站结构抗震性能研究
《施工技术》2018年第S1期897-903,共7页马卉 刘金燕 翟利华 史海欧 
为了解无梁楼盖地铁车站结构的抗震性能,基于ABAQUS软件开展三维非线性地震响应的数值模拟,分析了3种地震波不同峰值加速度作用下的反应特性,并与常规车站进行对比。结果表明,无梁楼盖地铁车站于小震时仍保持较好的抗震完整性,但大震下...
关键词:地铁车站 无梁楼盖 抗震性能 数值分析 
剪切位移法在分层地基模型中的应用被引量:1
《甘肃科技》2010年第6期116-119,共4页刘金燕 
在单桩计算方法中,剪切位移法由于其不需要对桩进行单元划分,概念明确,便于工程计算而受到了工程界的青睐。但是原始的剪切位移法将地基土为均质的半弹性无限体,不能考虑地基土的分层,因而其计算的出来的结果同实测结果有着较大的出入,...
关键词:剪切位移法 分层土体 传递矩阵 单元划分 地基模型 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部