吴强

作品数：1被引量：2H指数：1
导出分析报告
供职机构：大连理工大学船舶工程学院更多>>
发文主题：变形量水火弯板船舶工程温度更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《江苏科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于水火弯板工艺的钢板感应加热方式对比性研究被引量：2
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2010年第1期12-17,共6页吴强 张雪彪 刘玉君 邓燕萍 纪卓尚 
国家自然科学基金资助项目(50805016);辽宁省自然科学基金资助项目(20072186)
为了研究船体曲面钢板感应加热过程的加热方式,利用实验和数值模拟的方法,分析了各自加热过程中钢板的温度及变形量的变化规律.针对非持续式感应加热方法,初步给出最佳加热时间参数.利用罗氏线圈测量加热过程中感应器的电流强度和频率,...
关键词：船 水火弯板 感应加热 变形量 非持续式 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部