吴思刚

作品数：12被引量：186H指数：6
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发文主题：沥青路面试件混合料粘结力改性沥青更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
发文期刊：《哈尔滨建筑大学学报》《哈尔滨工业大学学报》《华东公路》《中国公路学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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冻融循环对沥青混合料力学性能的影响被引量：62
《哈尔滨工程大学学报》2014年第3期378-382,共5页李兆生 谭忆秋 吴思刚 杨福祺 
国家自然科学基金资助项目(50808058)
通过冻融循环作用沥青混合料力学性能的对比分析,研究了冻融对沥青混合料力学性能的影响规律。分析了冻融作用后沥青混合料的高温性能、强度、模量及疲劳性能的变化规律,研究了冻融作用下沥青混合料的损伤特性。研究表明,冻融循环作用...
关键词：沥青混合料 冻融循环 力学性能 损伤 疲劳寿命 
应用数字散斑技术的沥青混合料劈裂应变研究被引量：13
《哈尔滨工业大学学报》2009年第9期56-58,共3页谭忆秋 张魁 吴思刚 王强 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060213002);国家自然科学基金资助项目(50778057)
采用数字散斑相关方法对沥青混合料试件间接拉伸试验中的拉伸应变进行研究.通过程序模拟散斑图的拉伸试验,得出所用数字散斑相关方法处理程序可用,且具有很高精度;通过与应变片测量法、计算法的比较和分析得出数字散斑相关方法的有效性...
关键词：数字散斑相关方法 间接拉伸应变 沥青混合料 
移动荷载作用下沥青路面三向应变动力响应模拟分析被引量：51
《土木工程学报》2009年第4期133-139,共7页董泽蛟 曹丽萍 谭忆秋 吴思刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18B05);高等学校博士学科点专项科研基金(20060213002);哈尔滨工业大学优秀青年教师培养计划(HITQNJS.2007.032)
研究沥青路面在车辆移动荷载作用下的动态应变响应是掌握路面结构行为的前提条件。首先,基于应变实测现场情况,建立移动荷载作用下,三维沥青路面瞬态动力分析有限元模型,并给出了路面有限元分析的动力学原理、荷载条件、边界条件和材料...
关键词：道路工程 三向应变 有限元模拟 沥青路面 移动荷载 
碳纤维增强混凝土的拉敏特性及梁构件的机敏监测被引量：2
《材料工程》2005年第2期26-29,33,共5页黄龙男 张东兴 吴思刚 赵景海 
黑龙江省科技厅资助 (GCOIA2 1 80 )
碳纤维具有良好的导电性,电阻率变化率与所处应力场具有稳定的对应关系,在混凝土结构中构造一定厚度的碳纤维增强混凝土机敏层,并通过实时监测电阻率变化率,可对结构的实时荷载和变形程度进行预报。本工作研究了碳纤维增强混凝土本征拉...
关键词：碳纤维增强混凝土 拉敏特性 实时监测 
改性沥青伸缩缝结合料与混合料低温性能研究被引量：30
《中国公路学报》2005年第2期18-23,共6页于天来 唐涛 吴思刚 
为改善改性沥青桥梁伸缩缝材料的低温性能,使其在寒冷地区中小跨径桥梁上获得成功应用,通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂,对美佳改性沥青结合料进行二次改性,并通过对改性前后结合料和混合料低温性能的试验对比分析,重点研究...
关键词：道路工程 改性沥青 试验研究 桥梁伸缩缝 低温性能 
CFRC抗弯试件的机敏性能试验研究被引量：3
《低温建筑技术》2005年第1期62-64,共3页张东兴 苏余晴 黄龙男 吴思刚 赵景海 
　碳纤维具有良好的导电性,且其电阻率变化与所处应力场具有稳定的对应关系。在混凝土结构中构造一定厚度的碳纤维增强混凝土机敏层,并通过实时监测电阻率变化,可对结构的实时荷载和损伤程度进行预报。本研究中设计了碳纤维混凝土与混...
关键词：碳纤维增强混凝土 层合结构 压敏性 拉敏性 
碳纤维混凝土配筋构件机敏性研究
《哈尔滨工业大学学报》2004年第10期1411-1413,共3页张东兴 罗朝华 刘振鹏 吴思刚 
对碳纤维混凝土 (CFRC)试件进行加载实验 ,获得了压阻性 ,并对其机理进行了探讨 ;设计并制作了CFRC配筋构件 ,获得了构件在受弯时电阻及残余电阻和荷载的变化趋势 ,以及变化应力下电阻值相对变化与荷载的对应关系 .结果表明
关键词：碳纤维混凝土 压敏性 电阻率 配筋构件 
CFRC抗弯试件的灵敏度被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2004年第4期679-683,共5页张东兴 吴思刚 马冰 赵景海 
对CFRC抗弯试件进行了试验分析,探讨了不同载荷工况下CFRC抗弯试件的电阻变化规律。结果表明:CFRC抗弯试件上层电阻随载荷的增加先减小后增大,下层电阻随载荷的增加而增大;在重复载荷作用下,CFRC抗弯试件受拉区电阻不断增大,受压区电阻...
关键词：材料试验 碳纤维增强混凝土 拉敏性 电阻 
改性沥青桥梁伸缩缝的研究被引量：10
《公路交通科技》2004年第5期78-82,共5页于天来 吴思刚 
改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。此外,在高温条件下,由于振捣措施不当,填料凹陷的情况亦较多。针对上述缺陷,本文在分析其成因的基础上,提出通过添加热塑性橡胶类改性...
关键词：桥梁伸缩缝 改性沥青 低温 
新填路基压实中冲击压实技术的应用被引量：1
《黑龙江交通科技》2002年第7期9-10,共2页张立辉 吴思刚 隋晓杰 
通过黑北公路采用冲击压实机具的实践 ,探讨了影响冲击压实效果的相关因素 。
关键词：路基压实 冲击压实技术 
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