孙建国

作品数：20被引量：53H指数：4
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供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文主题：固体火箭发动机指标体系作战效能推进剂CT更多>>
发文领域：航空宇航科学技术军事兵器科学与技术电气工程更多>>
发文期刊：《飞行力学》《航空动力学报》《固体火箭技术》更多>>
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基于相等期望值的相似集成法应用研究
《海军航空工程学院学报》2011年第1期93-95,119,共4页孔丽 丁超 孙建国 汪洋 熊厚情 
引入多准则群决策计算专家意见的集成程度，可以有效解决AHP法判断准确度不足的问题。运用基于相等期望值的相似集成法来解决群决策意见一致度计算问题，有效克服Hsu和Lee的计算方法不切合实际的缺陷，为武器系统作战适用性评估提供了...
关键词：相等期望值 多属性决策 一致性意见 作战适用性 评估 
固体火箭发动机探伤图像包络线伪迹校正
《海军航空工程学院学报》2010年第5期493-495,500,共4页李朋 张晋潮 史佩 孙建国 
“十一五”总装预研课题(51328040107)
对固体火箭发动机探伤图像中出现的包络线伪迹进行了相应的研究,介绍了滤波反投影算法,分析了探伤图像中包络线伪迹产生原因,提出了相应的解决方法。对相应方法首先进行了计算机仿真验证,然后进行了固体发动机探伤图像包络线伪迹校正实...
关键词：固体火箭发动机 滤波反投影算法 包络线 
低速翼型升阻特性实验台的设计与分析被引量：3
《海军航空工程学院学报》2010年第4期475-480,共6页孙建国 崔俊华 江善元 
翼型升、阻特性实验是空气动力学课程的一项重要实验项目。文章详细阐述了低速翼型升阻特性实验台的设计过程,分析了自制翼型的风洞实验结果。结果表明：实验台工作可靠,实验数据重复性好。该实验台采用了腹撑系统迎角机构、机械式天平...
关键词：翼型 风洞 升阻特性实验台 
潜艇防空导弹武器系统综合作战效能评估研究被引量：1
《海军航空工程学院学报》2010年第2期211-214,224,共5页孙锦 孙建国 许诚 
以某潜艇防空导弹武器系统的作战过程为对象，建立了该武器系统综合作战效能的指标体系，采用层次分析法（AHP法）与专家组决策法（Delphi法）相结合的方法确定各指标的权重，并且对各指标进行量化后规范化处理，给出分级的潜艇防空导...
关键词：潜艇防空 导弹武器系统 作战效能 指标体系 模糊综合评估 
引进装备备件可靠性及保障研究被引量：2
《海军航空工程学院学报》2010年第1期97-100,共4页孙建国 夏长俊 赵修平 倪保航 
介绍了备品备件的定义及分类，给出了引进装备的可靠性分析方法，基于装备的可靠性建立了装备备件的需求预测模型，用经济订货批量模型的原则设定了引进装备的订货方法，最后，介绍了装备备件保障软件。
关键词：装备 备品备件 可靠性 保障 
螺旋桨飞机近地飞行时的纵向稳定性被引量：4
《海军航空工程学院学报》2009年第6期601-604,共4页胡国才 刘嘉 孙建国 
根据某型飞机气动试验数据,分析了地面效应和螺旋桨滑流增量对飞机静稳定性的影响;根据小扰动线性化方程,计算了不同飞行条件下的飞机模态特性,分析了地面效应和螺旋桨滑流对飞机动稳定性的影响。结果表明：地面效应将使飞机纵向运动频...
关键词：螺旋桨飞机 近地飞行 地面效应 纵向稳定性 
固体弹道导弹级间热分离特性研究被引量：5
《海军航空工程学院学报》2009年第6期617-621,共5页孔丽 孙建国 戴宇进 李红亮 
根据某型导弹级间分离的要求,建立了级间热分离模型,研究了不同条件下固体导弹级间热分离特性,并用MATLAB软件进行模拟运算,给出了固体导弹级间热分离的主要影响因素,为导弹总体优化设计提供了有力的支持。
关键词：固体导弹 级间热分离 分离特性 
基于联系度的雷达导引头综合能力评估
《海军航空工程学院学报》2009年第5期503-506,共4页玄一民 孙建国 宋贵宝 吉礼超 
雷达导引头是反舰导弹的重要组成部分，对其综合能力的评估是一个多因素综合评判问题。文章分析了影响雷达导引头综合能力的主要因素，建立了雷达导引头综合能力评估指标体系和基于联系度的雷达导引头综合能力评估模型，并提出了联系度...
关键词：雷达导引头 联系度 综合能力 指标体系 
舰载机弹射内弹道仿真计算被引量：4
《海军航空工程学院学报》2009年第5期507-510,共4页齐强 孙建国 周源 周红梅 
建立了舰载机弹射内弹道方程组和蒸汽流量方程，根据内弹道设计指标要求和飞机参数对弹射过程进行了仿真计算。仿真计算结果表明，内弹道参数及供汽规律能够满足设计指标要求，可以为舰载机弹射器的工程设计提供理论依据。
关键词：蒸汽弹射 内弹道方程组 仿真计算 
脉冲爆震发动机爆震室起爆研究被引量：1
《海军航空工程学院学报》2008年第6期606-610,共5页吕安国 卢洪义 董云龙 孙建国 
“863”脉冲爆震发动机关键技术研究(2008AA435111D)
根据脉冲爆震发动机（PDE）的概念、工作原理，分析了爆震燃烧的特点和起爆方法，研究了可燃气体在空气中存在的爆炸极限，分析了应用爆炸极限理论引发爆震的可行性。设计了航空煤油和空气作为起爆能源的爆震室，为了提高爆震成功率，...
关键词：脉冲爆震发动机 起爆 爆炸极限 
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