孙莉

作品数：4被引量：10H指数：3
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供职机构：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：土层环境工程技术静力触探污染土风险分析更多>>
发文领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《上海国土资源》更多>>
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上海湖沼平原地貌分界线上地层分布特征研究被引量：3
《上海国土资源》2011年第4期68-72,共5页孙莉 
上海建交委科研项目"上海地区湖沼平原区工程地质条件深化研究"
上海湖沼平原和滨海平原地貌类型划分应遵从地貌特征,为工程应用方便,可划分地貌亚区。地貌分界线上典型的地质剖面,为湖沼平原第一硬土层与滨海平原暗绿色硬土层属于同一地质时代提供了直接证据。由于古河道、台地等古地貌特征,造就了...
关键词：湖沼平原 地貌界线 贝壳沙堤 地层分布 第四纪地质 
上海市区承压含水层结构类型分区被引量：4
《上海地质》2010年第1期11-15,共5页孙莉 琚娟 缪俊发 许丽萍 陈丽蓉 
上海地区与工程建设密切相关的承压水主要赋存于微承压、第一、第二承压含水层中。本文在上海市区关键土层地质编图的基础上,针对与工程建设密切相关的承压含水层的分布特征,进行承压含水层的结构类型分区,为工程降水设计提供参考。
关键词：深基坑 承压含水层 含水层结构类型 分区 
上海地铁车站勘探工作量布置的探讨
《上海地质》2007年第3期23-26,共4页孙莉 陈波 许丽萍 陈丽蓉 
随着上海轨道交通的发展,常规车站布孔方式已很难满足目前地铁车站的设计施工需要。采用勘探孔有效控制范围的方法,对勘探孔平面布置形式进行探讨。收集并分析目前地铁车站在桩基设计方面的实例,以探讨地铁车站勘探孔孔深确定的原则。
关键词：地铁车站 桩端埋置层 桩长 勘探孔平面布置 孔深 
上海典型地质条件变异性引起的基坑工程失效风险分析被引量：3
《岩土工程学报》2006年第B11期1907-1911,共5页陈晖 孙莉 李韬 许丽萍 顾国荣 
基于上海地区地下空间开发的地质分区等研究成果,分析了不同地质组合存在的变异性,并对不同地质组合条件导致的基坑围护体系可能存在的失效风险做了初步定量分析,获得了地质条件变异性引起的基坑失效概率,并进行了统一比较。定量分析的...
关键词：典型地质条件 基坑工程 风险分析 
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