尹冀

作品数：1被引量：5H指数：1
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文主题：本构模型应变率效应钢制车轮钢制仿真模型更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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考虑应变率效应的钢制车轮冲击仿真与试验被引量：5
《上海交通大学学报》2013年第6期967-971,978,共6页尹冀 朱平 章斯亮 
针对应变率效应对钢制车轮冲击性能的影响,通过对钢制轮毂进行不同应变率下的材料实验,拟合出综合考虑多种应变率的轮毂材料本构模型.基于该本构模型,根据GB/T 15704-1995建立13°冲击工况下钢制车轮冲击有限元模型,结合冲击物理试验对...
关键词：钢制车轮 应变率效应 本构模型 冲击仿真与试验 
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