应世昌

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谈方便旗船的回归与航运保险发展被引量：1
《上海保险》2012年第9期26-30,共5页应世昌 
改革开放以来，我国的航运业发展迅猛，外贸进出口总额持续快速增长。据我国海关总署于今年1月10日发布的数据，2011年，我国外贸进出口总额达3．64万亿美元，比2010年的2．97万亿美元增长22．5％。其中，出口1．89万亿美元，增长20．3...
关键词：航运业发展 保险发展 方便旗船 外贸进出口总额 回归 2010年 改革开放 海关总署 
从船舶保险停泊退费谈中英条款规定的异同被引量：1
《上海保险》2006年第7期18-21,共4页应世昌 
关键词：船舶保险 被保险人 异同 合同订立 保险责任 保险合同 基本义务 保险标的 承保风险 保险费 
谈船舶营运中的运费及I.T.C.的放弃运费条款
《上海保险》2005年第12期23-25,共3页应世昌 
关键词：船舶营运 运费 被保险人 放弃 保险责任范围 推定全损 船舶所有人 运输业务 船舶保险 事故损失 
谈海上货运险的“仓至仓”责任起讫时点被引量：2
《上海保险》2005年第6期22-24,21,共4页应世昌 
无论是英国的协会货物条款(1NSTITUTE CARGO CLAUSE，以下简称ICC)还是我国的海洋运输货物保险条款(CHINA INSURANCE CLAUSE，以下简称CIC)，在保险人对被保险货物所承担保险责任起讫时点上的规定基本是一致的：前者通过第8条的“运送...
关键词：海上货运险 时点 保险条款 海洋运输 保险责任 保险人 货物 简称 
P.P.I.保险与I.T.C.中的营运费用保证条款
《上海保险》2005年第1期11-14,共4页应世昌 
船东或船舶经营人用自有的船舶或租赁的船舶从事货物运输，以赚取运费。为保证船舶正常的营运，他们必须支出一些费用，包括船员的工资和给养、船舶维修保养费、物料燃料费、装卸费、港口使用费和保险费等，这些费用统称为营运费用。对...
关键词：营运费用 船舶经营 支出 船东 使用费 租赁 工资 保证 条款 保险费 
谈新车险对保额确定和赔偿处理的个性化设计
《上海保险》2004年第4期11-13,共3页应世昌 
“以客为尊”，不断满足保户的个性化需求，这是国内保险公司近一年来纷纷推出自主设计制定的新车险产品，以适应从去年元旦开始的车险市场化改革的主导原则。“以客为尊”，也就是顾客至上，无论是条款设计或费率厘定，一切都应从保户...
关键词：保险公司 “保险额” 保险赔偿处理 汽车损害保险 机动车辆保险 
谈方便旗船问题与船舶保险“两核”工作的加强
《上海保险》2003年第12期16-18,共3页应世昌 
2002年11月13日,希腊“威望号”油轮在西班牙西北部著名度假胜地加利西亚附近海域遇8级大风后触礁沉没,因船体破裂,船上所载7万吨原油中有5000吨泄漏,严重污染了西班牙西北部约350公里的海岸,并对葡萄牙。
关键词：“方便旗船” 船舶保险 海上保险 保险市场 保险核赔工作 航运业 
谈船舶险的推定全损及CHIC与ITC有关规定的比较
《上海保险》2001年第9期11-13,共3页应世昌 
关键词：船舶险 推定全损 中国船舶保险条款 CHIC ITC 
谈船舶保险中的协会保证和违反保证条款被引量：1
《上海保险》1999年第11期22-24,共3页应世昌 
保证,作为最大诚信原则的重要内容之一,是包括船舶保险在内的海上保险合同的基础。被保险人一旦向保险人作出了去做或不去做某件事的保证,或者作出了某一事实存在或不存在的保证,不管这些保证是否写进保险合同,它们就都被认为是保证条...
关键词：违反保证 被保险人 船舶保险条款 保证条款 风险变更 保险责任 最大诚信原则 伦敦保险协会 开航日期 保险费 
船舶未修理损坏保险赔偿问题的研究
《上海保险》1999年第3期13-15,共3页应世昌 
在船舶保险的理赔实践中,被保险人就被保险船舶的未修理损坏提出索赔是并不罕见的。如何确定处理这类索赔的原则,搞好对未修理损坏的理赔工作,这对防止被保险人通过索赔而获得额外利益,以及有利于保险人按实际损失控制赔付,具有重要意...
关键词：修理损坏 保险赔偿 船舶保险条款 被保险人 额外利益 理赔工作 提出索赔 损失控制 具有重要意义 上海财经大学 
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