庞清阁

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基于相对价格法的网约车市场统一开放、竞争有序指数构建与应用
《交通运输研究》2024年第5期27-38,共12页高咏玲 陈永东 庞清阁 田春林 
综合交通运输理论行业重点实验室开放课题;国家社会科学基金一般项目(24BGL115,18BGL087);中央财经大学教育教学改革项目(2022ZXJG17)。
在加快建设全国统一大市场背景下,为有效监测网约车市场动态,提出网约车市场统一开放、竞争有序指数的构建方法。首先,从市场统一性、开放性和竞争有序性维度提出网约车市场评价指标,并采用相对价格法计算市场统一性指数。其次,运用熵...
关键词：网约车 市场统一性 市场开放性 竞争有序性 指数 
统一开放的交通运输市场建设路径研究被引量：1
《交通运输研究》2023年第3期142-150,共9页庞清阁 王巍 孙可朝 闫超 常君璧 
为加快建设统一开放的交通运输市场、更好地服务构建新发展格局,首先在研究我国现代化市场体系内涵与特征的基础上,分析了我国交通运输市场发展存在的问题。然后,借鉴国内外实践经验,研判我国建设统一开放交通运输市场的形势与要求,提...
关键词：交通运输市场 统一开放 现代化市场体系 交通强国 资源配置 
交通强国背景下我国农村客运安全发展面临的挑战、问题与对策被引量：2
《交通运输研究》2022年第1期40-50,共11页周一鸣 庞清阁 常馨玉 
为提升我国农村客运安全水平,在全国范围内对农村客运安全责任事故数据进行统计,梳理分析了我国农村客运责任事故发生的规律和特征,从建设交通强国需求和农村客运发展环境两个方面剖析了安全发展面临的挑战。通过数据和趋势分析,找出了...
关键词：农村客运 安全分析 交通事故 事故原因 安全管理 
高速公路发展对GDP增长的贡献测算被引量：6
《综合运输》2020年第8期52-55,共4页庞清阁 殷月秀 
本文在2012年年投出产出表的基础上,利用GDP增长率法推算2018年投入产出表,从高速公路建设和运营两个阶段进行分析,对高速公路发展对GDP增长的贡献进行了计量研究,高速公路发展对GDP增长的贡献包括直接经济贡献和间接经济贡献两部分,根...
关键词：高速公路发展 投入产出法 直接经济贡献 间接经济贡献 
关于新时代我国综合交通运输发展的若干思考被引量：13
《交通运输研究》2019年第4期19-25,共7页庞清阁 姜彩良 石宝林 
为进一步明确交通强国背景下我国综合交通运输发展战略,从理论和实践两个层面论证交通强国与综合交通运输的辩证关系,在此基础上分析了供给侧结构性改革、国家战略支撑、区域协调发展、科技创新、扩大对外开放、治理体系和治理能力现代...
关键词：交通强国 综合交通运输 基本特征 形势要求 根本遵循 价值导向 
交通运输大部制改革评价被引量：4
《综合运输》2019年第3期23-26,36,共5页庞清阁 
交通运输战略规划政策项目<交通运输大部制改革成效后评价研究>
在梳理和总结2009年和2013年两次交通运输大部制改革的基础上,从管理效能、构建综合交通运输体系、运输能力和水平、转变监管方式等方面,提出了交通运输大部制改革评价体系;分析交通运输大部制改革的成效与问题,提出了新时代综合交通运...
关键词：交通运输 大部制 改革 评价 管理职能 机构设置 
城乡交通运输一体化建设理论方法、政策机制与实践应用研究被引量：1
《中国科技成果》2018年第14期36-38,共3页周一鸣 庞清阁 李忠奎 
城乡交通运输是城乡协凋发展的“先行官”，推进城乡交通运输一体化、提升公共服务水平是加快城乡统筹协调、缩小区域发展差距、实现精准扶贫脱贫的迫切要求，是推进新型城镇化建设和实现全面建成小康社会的重要内容。
关键词：城乡统筹 一体化建设 交通运输 应用 机制 城镇化建设 公共服务 区域发展 
我国城乡交通运输一体化发展技术体系与关键技术研究被引量：6
《综合运输》2018年第2期37-41,共5页庞清阁 周一鸣 
在深入剖析我国城乡交通运输一体化存在问题的基础上,本文按照“类型判断—发展评价—规划实施”的总体思路,提出了我国推进城乡交通运输一体化的总体技术框架体系,重点研究城乡交通运输一体化发展类型识别技术、城乡交通运输一体化发...
关键词：城乡交通运输一体化 技术体系 关键技术 
基于投入产出理论的交通运输对经济贡献的研究被引量：3
《交通世界》2016年第20期4-6,共3页庞清阁 
从交通运输的基本属性分析入手,应用投入产出理论,从交通和运输两个方面研究了交通运输对经济发展的直接贡献和间接贡献,重点分析了交通运输的后向拉动、前向推动模型,构建了评价指标体系,并给出了各个指标的计算方法,为交通运输行业经...
关键词：投入产出表 交通运输 GDP 产业 
基于GISDK的综合运输需求预测系统框架研究
《交通世界》2016年第19期101-103,共3页庞清阁 
现阶段综合交通运输规划与研究中,各种运输方式需求预测独立进行,未从需求产生的本源出发,造成预测结果偏差较大。为解决上述问题,提出以综合运输OD调查为基础的综合运输需求预测两阶段预测方法,即现状综合运输OD矩阵的生成和综合运输...
关键词：综合运输需求预测 区域OD矩阵 GISDK 
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