张洋

作品数:4被引量:40H指数:2
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供职机构:重庆交通大学更多>>
发文主题:列车半柔性路面驾驶列车运行车辙试验更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
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半柔性路面水稳定性及低温抗裂性能分析被引量:18
《重庆交通学院学报》2007年第3期55-57,72,共4页张大可 成长庆 吴国雄 胡玲玲 张洋 
湖北省重点科技项目(054307)资助
半柔性路面是一种在大孔隙沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥砼路面特点的复合路面.笔者采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价半柔性路面混合料的水稳定性,用低温劈裂试验评价半柔性路面混合料的低温抗裂性能.试验...
关键词:半柔性路面 水稳定性 低温抗裂性能 水泥胶浆 沥青混合料 
半柔性路面高温稳定性试验研究被引量:22
《重庆交通学院学报》2007年第1期52-55,121,共5页吴国雄 张洋 王爱民 张大可 张远航 
湖北省重点科技项目"半柔性复合路面结构技术开发研究"(项目编号:054307)
水泥灌浆沥青砼路面是一种新型的半柔性复合型路面结构,由于水泥胶浆的灌入,使路面兼具沥青砼路面和水泥砼路面的特点,大大改善了路面的高温使用性能.针对半柔性复合型路面20%、25%和30%三种空隙率的基体沥青混合料进行了灌浆前后的马...
关键词:半柔性路面 高温稳定性 马歇尔试验 车辙试验 
桥梁损伤检测中曲率模态分析研究被引量:2
《重庆交通学院学报》2006年第B06期28-31,共4页杜晓燕 刘岿 张洋 
论述了曲率模态分析的基本理论,探讨了曲率模态在结构损伤检测中的应用,并举例证明了曲率模态方法具有良好的准确性,灵敏性.
关键词:桥梁损伤检测 模态参数 曲率模态 
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