杨海燕

作品数：14被引量：43H指数：3
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基于优化BP神经网络的船舶动力系统故障诊断被引量：20
《中国舰船研究》2021年第S01期106-113,共8页徐鹏 杨海燕 程宁 杨元龙 吴金祥 
国家自然科学基金资助项目(51709249)。
[目的]为实现船舶动力系统的故障诊断,基于优化的BP神经网络提出一种故障诊断方法。[方法]首先,采用附加动量-自适应学习速率调整算法来克服BP神经网络的缺陷;然后,运用"小网络集群"的思路分别构建网络以进行故障识别和故障溯源;接着,...
关键词：优化BP神经网络 船舶动力系统 小网络集群 故障诊断 
船舶机舱在不同送风形式下的气流组织数值模拟被引量：5
《船海工程》2020年第6期48-50,共3页周炫 杨海燕 王俊新 
针对某船舶机舱由于热源众多而存在热环境复杂的问题,采用计算CFD方法,对斜向下送风和垂直向下送风2种典型送风形式下的舱室气流组织进行数值模拟,分析典型截面的速度场及温度场,结果表明,斜向下送风和垂直向下送风下舱室的平均温度均...
关键词：送风形式 气流组织 温度场 速度场 
舱底疏水系统陆上模拟实验
《船海工程》2018年第6期141-144,147,共5页杨海燕 冯毅 曹红波 刘毅 
国家部委基金资助项目
针对舱底水系统排水不畅问题,为验证现舱底疏水系统有效性,选取某舰船最不利环路,建立陆上模拟试验台,模拟舱底水疏排水试验。试验证明,管路凸点对泵组的正常运行存在影响,近端吸入口的疏水效果明显优于远端吸入口的疏水效果,并验证了...
关键词：舱底疏水系统 陆上模拟 管路凸点 
水面船舶储存液氧的安全性风险及防护措施
《船海工程》2018年第6期145-147,共3页张益诚 王俊新 杨海燕 
国家部委基金资助项目
水面船舶应采取可燃物隔离、环境监测、超压泄放、防爆通风、相关设备抗冲击保护等防火防爆措施,提供充分的人员冻伤防护和氧中毒救治保障,加强施工和使用管理,定期检验储存容器,化解火灾、爆炸、低温和氧中毒风险,保障液氧的储存和使...
关键词：液氧 安全风险 防护措施 
船用集气罩烟气排放数值模拟研究被引量：4
《船海工程》2017年第3期150-152,共3页杨海燕 张益诚 王洋 
国家部委基金资助项目
针对船用集气罩实际使用中可能面对的问题,数值模拟多台炉灶靠舱壁布置、多台炉灶在厨房中央布置、多个蒸汽集气罩并联排风等情况。结果显示,靠壁型油烟集气罩可以通过安排每1个灶对应一个可调抽风口,每2个吸风口连接1个装置出风口,使...
关键词：烟气排放 集气罩 数值模拟 
陶瓷膜错流过滤技术在舰船空气净化中的应用被引量：2
《船海工程》2017年第3期84-87,共4页杜红霞 杨海燕 王俊新 
针对舰船空气净化处理的需求,设计错流陶瓷膜过滤系统,以氧化铝和淀粉为主要原料,加入适量水和反凝剂,通过陶瓷膜粉体浆料配制及注浆成型,制造出适合空气净化的陶瓷膜材料;对原理样机开展主要性能测试,测试结果表明,错流陶瓷膜过滤系统...
关键词：陶瓷膜 错流过滤 空气净化 
密闭舱室超压控制方法
《船海工程》2017年第3期37-40,共4页杨海燕 喻俊峰 
国家部委基金资助项目
考虑到合理控制方法是建立和维持密闭舱室超压的关键,对超压开环控制方法、闭环控制方法进行分析对比,总结各自的优缺点,提出一种阶段控制方法,以期结合开环控制和闭环控制的优点,试验结果表明,阶段控制方法有效。
关键词：密闭舱室 超压 控制方法 开环 闭环 
基于ITM膜分离过程的舰艇供氧技术被引量：2
《船海工程》2016年第2期16-19,共4页杜红霞 杨海燕 
国家部委基金资助项目
针对现有舰艇供氧保障模式的不足,考虑到中空纤维膜空分制氧系统能直接自空气、烟气或其他含氧气体中分离氧气,分析基于ITM膜分离过程的舰艇供氧技术,提出中空纤维膜空分制氧系统流程,为舰艇提供充足的、可持续的氧气供应保障,相较于传...
关键词：中空纤维膜 膜分离 舰艇 供氧 
冰级船海水系统的防冰堵设计
《船海工程》2016年第2期27-29,共3页刘维国 吕君 杨海燕 
国家部委基金资助项目
介绍国外部分冰级船设计规范中冰级船海水系统的防冰设计技术要求,从吸入控冰、内部隔冰和加热除冰3个方面分析海水系统防冰堵的措施,得出该系统防冰设计的技术要点。
关键词：冰级船 海水系统 防冰 除冰 通海阀箱 
舱室超压建立的物理模型分析被引量：2
《船海工程》2016年第2期109-112,共4页喻俊峰 杨海燕 
国家部委基金资助项目
通过研究建立船用舱室超压的原理,推导舱室增加的空气质量的计算公式,分析两种舱室空气输入形式和空气泄露形式,得到节流阀开口面积与超压目标的特性关系,指出通风机的选型原则和缩短超压建立时间的方式。
关键词：舱室超压 输入形式 泄露形式 
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