王永祥

作品数：6被引量：34H指数：3
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供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：桥梁工程减隔震支座隔震船撞桥抗撞性更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《筑路机械与施工机械化》《公路交通科技》《世界桥梁》更多>>
所获基金：陕西省自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
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既有防撞设施桥梁抗撞性能评估方法及应用被引量：1
《公路交通科技》2024年第5期61-68,共8页王永祥 李文英 贾小龙 
交通运输部2018年度交通运输行业重点科技项目(2018-TG-008);陕西省技术创新引导专项(基金)计划项目(2020CGHJ-003);陕西省创新能力支撑计划项目(2022TD-16)。
如何合理有效地开展桥梁抗撞性能评估,特别是准确评价防撞设施的防护效果,是已建桥梁进行船撞桥隐患整治的难题之一。为准确评估已建桥梁加装防撞设施后的抗撞性能,基于现有规范及相关研究成果,结合大量工程项目经验,从抗撞性能评估总...
关键词：桥梁工程 抗撞性能评估 有限元法 船撞桥 防撞设施 
基于性能的通航桥梁抗船撞评估方法及应用研究被引量：5
《世界桥梁》2024年第1期95-102,共8页王永祥 贾小龙 孙红兰 
交通运输部2018年度交通运输行业重点科技项目(2018-TG-008);陕西省创新能力支撑计划项目(2022TD-16)。
为合理有效地开展通航桥梁抗船撞性能评估,提出基于性能的桥梁抗船撞标准化评估方法。基于现行《公路桥梁抗撞设计规范》(JTG/T 3360-02-2020),从抗撞性能等级确定、设防代表船型确定、船撞力计算、船撞效应计算以及抗撞性能验算等方面...
关键词：桥梁工程 船撞桥 现行规范 结构性能目标 抗撞性能 标准化评估方法 工程应用 
超弹性本构模型在隔震支座设计中的适用性研究被引量：2
《筑路机械与施工机械化》2016年第11期62-65,共4页彭泽友 李文华 王永祥 刘乐 
交通运输部科技项目(2011-318-495-580)
通过对Mooney-Rivlin本构和Ogden本构进行研究,得出2种典型超弹性本构模型在辅助隔震橡胶支座设计分析中的适用性,并对2种本构模型进行隔震橡胶支座竖向刚度和水平刚度模拟。结果表明:工程应变小于1.33时可选择Mooney-Rivlin本构模型;...
关键词：超弹性本构模型 隔震橡胶支座 非线性有限元 应变能密度函数 
弹塑性钢减震支座结构受力分析被引量：3
《公路》2016年第10期111-115,共5页彭泽友 王永祥 
交通运输部科技项目;项目编号2011-318-495-580
地震对桥梁的危害是巨大的,基于桥梁抗震设计的结构控制技术,已在我国桥梁工程界得到日益重视,并逐步开展了桥梁减隔震设计研究工作。利用弹塑性钢塑性变形来耗能的金属阻尼支座是目前桥梁减隔震支座的一个重要分支。对一个常见的弹塑...
关键词：减隔震 弹塑性钢减震支座 NDQZ支座 受力分析 
高阻尼隔震橡胶支座性能试验研究被引量：7
《公路》2015年第11期74-79,共6页高山 薛瑞杰 孙红兰 王永祥 刘乐 
交通运输部科技项目;项目编号2011-318-495-580
为了研究高阻尼隔震橡胶支座的水平力学性能相关性,通过反复加载试验的方法,进行了剪应变相关性、压应力相关性、温度相关性、反复加载次数相关性试验,并对各因素对水平等效刚度、等效阻尼比的影响进行分析。结果表明,水平等效刚度、等...
关键词：橡胶支座 高阻尼 隔震 相关性 试验 研究 
弹塑性钢减隔震支座在桥梁抗震设计中的应用被引量：18
《世界桥梁》2015年第5期44-48,共5页高山 彭泽友 史春娟 王永祥 
交通运输部科技项目(2011-318-495-580);陕西省重点科技创新团队计划(2013KCT-20);陕西省自然科学基础研究计划重点项目(2013JZ017);陕西省科学技术研究发展计划工业攻关项目(2012GY2-24)
为了给桥梁抗震设计提供参考,以减轻桥梁结构在地震中遭受的损伤,介绍一种弹塑性钢减隔震支座(NDQZ)的结构特点及其减隔震原理,并以(83+140+83)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥为实例进行减隔震分析。采用有限元分析软件SAP2000建立全桥...
关键词：桥梁 抗震设计 减隔震支座 动力时程分析 弯矩 剪力 
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