石晓明

作品数：3被引量：2H指数：1
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供职机构：吉林大学电子科学与工程学院更多>>
发文主题：仿真防抱制动系统汽车电子汽车制动系统更多>>
发文领域：电子电信交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车工程》《半导体光电》《光电子．激光》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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40Gbps WDM系统中信道内四波混频效应的抑制
《光电子．激光》2007年第1期55-58,共4页石晓明 张冶金 陈明华 郭树旭 谢世钟 
国家"973"计划资助项目(2003CB314907);国家自然科学基金资助项目(90104003);清华信息科学与技术国家实验室基础研究基金
基于高速光传输系统中信道内四波混频(IFWM)作用机理,提出了一种新的调制格式,通过在1码间以双0双π的相位间隔来抑制IFWM效应和寄生脉冲的产生,通过IFWM扰动项间的相互抵消减少光纤非线性带来的传输代价。数值仿真发现,在传2个典型码列...
关键词：波分复用(WDM) 40 Gbps传输 信道内四波混频(IFWM) 非线性效应 
振幅采样结合相位采样的线性啁啾光纤光栅理论与实验研究
《半导体光电》2006年第6期686-689,共4页石晓明 张冶金 陈向飞 郭树旭 谢世钟 
国家'973'计划资助项目(2003CB314907);国家自然科学基金资助项目
为了增加可调谐光纤激光器的调谐带宽,需要一种具有大信道间隔、大的总带宽、各信道的峰值反射率在带内保持均匀而在带外迅速下降的多信道滤波器。提出了一种基于光纤光栅大信道间隔的多信道滤波器实现方法,采用了振幅采样结合相位采样...
关键词：采样光纤光栅 线性啁啾 多信道滤波器 
汽车电子防抱制动系统仿真的研究被引量：2
《汽车工程》1996年第5期290-296,共7页李礽 石晓明 
本文分析了汽车车轮制动瞬态动力学,结合精确的15自由度空间刚体动力学模型,定量地分析了车轮抱死松开所获得的加减速度值,并为防抱制动提供了准确的加减速度阈值,同时考虑到防抱制动系统本身装置的特性,提出了最佳又符合实际的制动力...
关键词：仿真 汽车 制动系统 防抱制动系统 电子防抱 
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