赵伟屹

作品数:3被引量:13H指数:2
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供职机构:同济大学土木工程学院结构工程与防灾研究所更多>>
发文主题:有限元地铁边界元辐射噪声建筑结构振动更多>>
发文领域:建筑科学更多>>
发文期刊:《佳木斯大学学报(自然科学版)》《结构工程师》更多>>
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地铁引起建筑结构振动及室内辐射噪声的数值分析被引量:11
《结构工程师》2014年第6期77-84,共8页肖永武 汪洁 唐和生 赵伟屹 
针对地铁沿线建筑物室内振动与二次辐射噪声问题,采用数值方法建立了建筑物有限元模型与建筑物室内声学边界元模型,研究建筑物振动与二次辐射噪声规律;同时,结合工程实测数据,对数值模拟结果进行比较研究;采用间接边界元法分析了室内二...
关键词:地铁振动 二次辐射噪声 有限元 边界元 
快速列车对长沙高架车站的振动与噪声模拟分析被引量:2
《佳木斯大学学报(自然科学版)》2012年第3期355-359,共5页王泽兴 赵伟屹 申道明 
列车运行产生的二次噪声与振动已经成为轨道交通系统所面临的主要环境问题,而目前相关研究主要集中于民用建筑与桥梁结构,对火车站等大型结构的研究鲜见于文献.本文针对快速列车运行时对长沙高架车站候车厅内产生的振动与二次结构噪声问...
关键词:快速列车 高架火车站 二次噪声 结构振动 有限元 
不同轨道支承下地铁引起的地面振动分析
《佳木斯大学学报(自然科学版)》2012年第3期360-363,367,共5页赵伟屹 申道明 
为了研究不同轨道支承在地铁减振中的作用,测试了三种轨道支承下地铁引起的地面竖向振动加速度.对其进行时程与三分之一倍频程分析,总结地面振动与轨道支承方式以及列车速度间的变化规律.研究表明,不同轨道支承的减振效果与其自身竖向...
关键词:地铁 测试 减振扣件 室内振动 时程分析 频谱分析 
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