郝晓彬

作品数:4被引量:6H指数:1
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供职机构:辽宁省交通高等专科学校更多>>
发文主题:压弯钢骨高强混凝土方钢管混凝土方钢管剪承载力更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《辽宁省交通高等专科学校学报》《工程力学》更多>>
所获基金:国家教育部博士点基金更多>>
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方钢管钢骨高强混凝土压弯剪承载力分析被引量:5
《工程力学》2011年第11期153-158,165,共7页赵同峰 欧阳伟 郝晓彬 
国家教育部博士点基金项目(20050145012)
进行了6根方钢管钢骨高强混凝土压弯剪试件的试验研究。试验参数为轴压比、剪跨比及配骨指标。试验结果表明:在试验轴压比范围内,随着轴压比及配骨指标的增长,承载力逐渐增加;随着剪跨比的减小,抗剪承载力迅速增加,构件明显呈现剪切破...
关键词:方钢管混凝土 压弯剪 试验 承载力 分析 
水泥粉煤灰稳定碎石在道路工程中的应用被引量:1
《辽宁省交通高等专科学校学报》2011年第2期10-12,共3页周玲 郝晓彬 
本文结合徐州市中山路改造工程,将水泥粉煤灰稳定碎石与石灰粉煤灰碎石通过对比试验,明确了水泥粉煤灰稳定碎石基层使用的优良性能。提出了水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工要点及在施工中的注意事项。
关键词:水泥粉煤灰碎石 石灰粉煤灰碎石 含水率 无侧限抗压强度 
沥青路面车辙影响因素的试验分析
《辽宁省交通高等专科学校学报》2008年第1期11-13,共3页郝晓彬 
车辙是沥青路面特有的一种损坏现象,沥青路面车辙形成的原因主要是沥青混合料的高温性能、交通、气候、以及沥青层厚度和结构组合等因素,而且车辙常常是这些因素综合作用的结果。本文结合车辙试验,对车辙形成的原因进行分析,从而为沥青...
关键词:沥青路面 车辙 动稳定度 试验 
浅谈对网络多媒体软件开发的认识
《辽宁省交通高等专科学校学报》2003年第2期45-46,共2页代伟 郝晓彬 
本文对网络多媒体CAI的应用及国内外的发展现状进行了分析 。
关键词:CAI 多媒体 网络 超文本 
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