雷立铭

作品数：4被引量：13H指数：3
导出分析报告
供职机构：天津航海仪器研究所更多>>
发文主题：加速度计大量程功率电参数无阻尼系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
发文期刊：《中国惯性技术学报》《物探与化探》更多>>
所获基金：国防科技技术预先研究基金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
重力梯度仪用石英挠性加速度计伺服线路噪声分析被引量：1
《物探与化探》2015年第B12期22-27,共6页雷立铭 舒晴 杨晔 程关德 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA060501)
高分辨率加速度计是重力梯度测量的核心传感器,其中石英挠性加速度计是目前重力梯度测量中主要使用的加速度计,对其噪声性能有严格的要求。为此提出一种新型基于交流恒压激励的差分电容检测原理的石英挠性加速度计低噪声伺服前放电路,...
关键词：差分电容检测 交流恒压激励 低噪声 重力梯度测量 
基于带阻滤波器的无阻尼系统校正设计被引量：3
《中国惯性技术学报》2010年第2期230-235,共6页杨晔 钱红 雷立铭 李晓平 
国防科技重点预研项目(91301050201)
高精度加速度计是旋转加速度计重力梯度仪的核心惯性元件,为降低表头的热噪声,梯度仪用加速度计表头保持真空状态,即表头摆片处于无阻尼运动状态,因此对于这种加速度计回路校正提出了很高要求。针对加速度表头无阻尼状态,利用Bainter陷...
关键词：无阻尼系统 加速度计 Bainter陷波器 校正设计 
大量程石英加速度计二元调宽再平衡回路的设计与应用被引量：3
《中国惯性技术学报》2002年第1期51-54,共4页雷立铭 刘艳梅 
本文系国防"九五"重点预研课题
二元调宽再平衡回路具有施矩功率恒定,转换精度高,易于同计算机通讯等一系列优点,因而在惯性元件伺服回路中得到广泛应用。文中介绍了二元调宽再平衡回路在大量程石英加速度计线路上的应用,通过理论设计和试验,选择合理电参数,并取得了...
关键词：二元调宽再平衡回路 石英加速度计 大量积 惯性元件伺服回路 电参数 施矩功率 
影响加速度计模型系数的因素及理论分析被引量：6
《传感器技术》2002年第2期29-32,共4页刘晓东 丁霞萍 雷立铭 
液浮摆式积分加速度计是舰用惯性导航系统的核心元件 ,对长时间海上自主导航 ,加速度计的非线性和交叉耦合误差是导航误差的主要来源。为了降低其非线性和交叉耦合误差 ,对加速度计表体的因素及二元调宽脉冲力反馈回路因素进行了理论分...
关键词：加速度计 模型系数 误差 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部