高翔

作品数:4被引量:10H指数:1
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供职机构:扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文主题:TOR混合料路用性能橡胶沥青木框架剪力墙受力性能更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《建筑结构》《四川建筑科学研究》《公路》更多>>
所获基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目江苏省科技厅产学研前瞻性项目江苏省交通科学研究计划项目江苏省产学研前瞻性联合研究项目更多>>
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不同构造木框架剪力墙受力性能试验研究被引量:9
《建筑结构》2015年第22期97-101,共5页刘雁 王洪鹤 盛向前 郝骏 高翔 
住建部2015年科学技术项目(2015-K2-009)
木框架剪力墙是轻型木结构抵抗侧向荷载的重要构件,与顶梁板相连的荷载传递梁刚度对木框架剪力墙的抗侧力性能以及破坏模式有直接影响,当木框架剪力墙墙端以及墙中洞口边未采用墙端锚栓时,这种影响更甚。采用一种新型的、位于顶梁板侧...
关键词:木框架剪力墙 受力性能 构造 
Sasobit温拌TOR橡胶沥青混合料路用性能试验研究被引量:1
《施工技术》2013年第23期56-58,共3页康爱红 高翔 姚明部 
2012年度江苏省科技厅产学研前瞻性联合研究项目(09Y06)
将Sasobit温拌剂加入到TOR橡胶沥青中,通过黏温曲线和马歇尔试验确定温拌TOR橡胶沥青混合料的拌合温度为160℃、矿料加热温度为175℃,并对其路用性能进行试验研究。试验结果表明,加入Sasobit温拌剂,提高了TOR橡胶沥青混合料高温性能,但...
关键词:公路工程 路面 橡胶 沥青混合料 温拌剂 
基于SMA13级配的TOR橡胶沥青混合料路用性能试验研究
《公路》2013年第12期174-177,共4页肖鹏 蒋德安 吴邦伟 高翔 
2009年度江苏省交通科学研究计划项目;项目编号09Y06;2012年度江苏省产学研前瞻性联合研究项目;项目编号BY2012158
TOR橡胶沥青是一种新型改性沥青,对采用SMA13级配的TOR橡胶沥青混合料进行了配合比设计和路用性能研究。采用马歇尔设计法进行目标配合比设计,得出合适的级配范围和最佳油石比;并将其与采用SMA13级配的SBS改性沥青混合料进行性能对比研...
关键词:TOR 橡胶沥青 混合料 SMA 路用性能 
开洞口粉煤灰砖墙和粉煤灰砌块墙体的试验研究
《四川建筑科学研究》2012年第1期189-193,共5页刘雁 高翔 张宏 
通过两片带洞口约束梁柱蒸压粉煤灰实心砖墙和两片粉煤灰砌块墙的试验研究,对比分析了墙体的破坏特征、承载力、滞回特征、延性、耗能等方面的差异。试验结果表明:蒸压粉煤灰实心砖墙的强度、刚度、耗能能力都要优于粉煤灰砌块墙。
关键词:砌体 约束梁柱 抗震性能 开洞 
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