任健

作品数：2被引量：10H指数：2
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供职机构：中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室更多>>
发文主题：复合材料薄壁管复合材料管吸能特性滚转更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械强度》《航空制造技术》更多>>
所获基金：中国民航总局科技基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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复合材料薄壁管轴向压溃吸能特性数值分析被引量：8
《航空制造技术》2015年第19期83-87,共5页牟浩蕾 任健 邹田春 林龙祥 
中国民航局科技项目(MHRD20140207);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项项目(3122015D022);中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室开放基金资助
采用数值模拟方法,对具有不同截面的几何等效复合材料管在轴向压溃载荷下的破坏吸能特性进行了分析。通过将复合材料圆管的准静态压溃计算结果与试验数据对比,验证了建模方法的准确性。在相同工况下对比分析了典型截面复合材料管的准静...
关键词：复合材料管 截面形状 准静态压溃 冲击压溃 能量吸收 
滚转角度对民机机身结构耐撞性能的影响被引量：2
《机械强度》2014年第1期139-143,共5页邹田春 牟浩蕾 任健 冯振宇 
中国民航局科技项目(MHRD201010)资助~~
适坠性已经并将继续是飞机安全的一个重要关注点。为了研究不同滚转角度对机身结构动态响应特性的影响,针对典型的运输类飞机机身结构,建立货舱地板下部为波纹板布局形式的机身段有限元模型,分析该机身段在0°、5°、10°和15°的滚转...
关键词：机身段 适坠性 滚转角度 破坏模式 加速度 
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