何专

作品数：3被引量：16H指数：1
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：边坡暴雨滑坡地震稳定性分析更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>
发文期刊：《水土保持通报》《铁道工程学报》《高速铁路技术》更多>>
所获基金：四川省交通科技项目国家重点基础研究发展计划更多>>
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成昆新双线引入广通地区方案研究被引量：1
《铁道工程学报》2014年第10期1-4,共4页余浩伟 何专 曾诚 王丽君 
研究目的:广通位于云南省楚雄州,由于其地理位置的特殊性,是成昆铁路的必经据点之一,地区需沟通的径路较多,但四周地形条件困难,高差起伏大,联络线设置条件恶劣,有必要进行研究,以指导工程设计,并为类似项目提供参考。研究结论:(1)对于...
关键词：铁路枢纽 广通地区 方案研究 
成昆线扩能改造引入攀枝花地区线路走向方案研究被引量：1
《高速铁路技术》2014年第5期28-30,42,共4页何专 许朝帅 
随着攀西地区经济社会发展,成昆铁路的扩能改造工作迫在眉睫,而攀枝花市是成昆铁路沿线最为重要的经济据点之一。在该地区内选择一条合适的线路走向,将对整条铁路的扩能改造意义起到积极的影响。攀枝花市地处金沙江大拐弯处,位于安宁河...
关键词：成昆铁路 扩能改造 攀枝花 线路走向方案 
地震和暴雨工况下边(滑)坡稳定性分析方法评价被引量：14
《水土保持通报》2009年第3期178-182,共5页何专 姚令侃 
国家重点基础研究发展计划(973计划)"汶川地震次生山地灾害形成机理与风险控制"(2008CB425802);四川省交通厅科技项目"山区高速公路地质灾害信息系统及减灾决策技术"(SC20060090);西藏自治区交通厅科技项目"川藏公路通麦至105道班地震诱发公路地质灾害机理及对策研究"(XZJE2006-01)
地震和暴雨同时作用是自然界中引发边(滑)坡灾害的一种极端工况。在分析地震和暴雨同时作用于边(滑)坡的稳定性时,现行规范只能采用将地震及暴雨影响简单叠加的方法。采用GEO-SLOPE软件,对川藏公路和西攀高速公路上的典型边(滑)坡工点,...
关键词：边坡 滑坡 地震 暴雨 稳定性评价 
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