吴延贞

作品数：3被引量：18H指数：2
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供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：数值模拟围岩应力浅埋隧道施工偏压隧道二次衬砌更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
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所获基金：国家自然科学基金湖北省交通科技项目更多>>
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隧道围岩与支护结构间的相互作用被引量：5
《湘潭大学自然科学学报》2010年第4期40-45,共6页李之达 吴延贞 赵刚 黄强 刘劲勇 
国家自然科学基金项目(51072149;10372074)
结合某高速公路隧道施工,利用黏弹性理论,对隧道-初期支护与二次衬砌之间的相互作用进行了研究,并对载荷释放与围岩-支护结构受力进行了计算分析.首先,利用线性黏弹性理论,导出了圆形隧道施工中隧道-初期支护和二次衬砌中应力和位移解...
关键词：围岩 二次衬砌 相互作用 荷载分担系数 
浅埋隧道施工中围岩应力分析被引量：12
《湘潭大学自然科学学报》2010年第1期25-29,共5页黄强 李之达 吴延贞 
国家自然科学基金项目(10372074)
以某隧道为背景,对浅埋偏压公路隧道在CRD法开挖条件下进行施工力学数值模拟和现场监测监控.分析开挖过程中围岩应力的变化情况,并将模拟结果与现场监测结果进行比较.结果表明:浅埋偏压隧道开挖后,围岩应力场并不对称,深埋侧的变化程度...
关键词：偏压隧道 围岩应力 数值模拟 现场监测 
联拱隧道围岩稳定性与粘弹性分析被引量：3
《交通科技》2008年第6期18-21,共4页李之达 何巍 覃盛科 李挥 黄方 吴延贞 
国家自然科学基金资助项目(10372074);湖北省交通科技项目(03-66-3/4)
结合某联拱隧道现场监测,利用隧道专用软件同济曙光,对联拱隧道施工进行了数值模拟。结果表明:台阶环向土开挖较台阶开挖安全;主洞上下台阶不同步开挖施工是较为合理的施工方案,且模拟和现场测试结果表明按此施工所产生的偏压在允许范围...
关键词：联拱隧道 数值模拟 稳定性 黏弹性 
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