吴德

作品数：1被引量：4H指数：1
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供职机构：重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
发文主题：温度场湿式制动器应力场更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊：《北京汽车》更多>>
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极限工况下湿式制动器摩擦特性模拟仿真研究被引量：4
《北京汽车》2013年第4期42-46,共5页李彬 吴小川 李德山 吴德 
文中在充分考虑全封闭湿式制动器多构层、有间隙结构特点的基础上,建立了全封闭湿式多盘制动器摩擦元件的有限元分析模型。分别从制动强度和制动时间两方面定义极限工况,进而来研究湿式制动器热源、温度场、应力场的特性及变化规律。建...
关键词：湿式制动器 温度场 应力场 
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